|
| MOQ: | 1 |
Personenauto MPV, 7 zetelsauto, Autoassemblageinstallatie
| Model | 1.5L standaardversie | 1.5L premieversie | |
| SY6450 750Li | SY6450 750Li | ||
| Afmeting | Globaal (mm) | 4515×1750×1795 | 4515×1750×1795 |
| Wielbasis (mm) | 2725 | 2725 | |
| Voor/Achterloopvlak (mm) | 1495/1520 | 1495/1520 | |
| Min. Draaiende Straal (m) | 5.5 | 5.5 | |
| Min. Grondontruiming (mm) | 180 | 180 | |
| Motor | Model | DLDG15 | DLDG15 |
| Type | Benzine, 4 Cilinders in Lijn, MFI, VVT | Benzine, 4 Cilinders in Lijn, MFI, VVT | |
| Verplaatsing (l) | 1.5 | 1.5 | |
| Geschatte Macht (kW) | 82 | 82 | |
| Max. Torsie (N.m) | 147 | 147 | |
| Compressieverhouding | 10.3:1 | 10.3:1 | |
| Transmissie | 5MT | 5MT | |
| Gewicht | Brutogewicht (kg) | 1875 | 1875 |
| Geschatte Nuttige lading (kg) | - | - | |
| Randgewicht (kg) | 1350 | 1350 | |
| Voor/Achteropschorting | Van de MacPherson de Onafhankelijke Opschorting/Rol Lentes | Van de MacPherson de Onafhankelijke Opschorting/Rol Lentes | |
| De Capaciteit van de brandstoftank (l) | 50 | 50 | |
| Aandrijvingswijze | Voor-motor voor-Aandrijving | Voor-motor voor-Aandrijving | |
| Rem | Voorschijf, Achterschijf Hydraulische, Dubbele Lijn | Voorschijf, Achterschijf Hydraulische, Dubbele Lijn | |
| Max. Snelheid (km/h) | 165 | 165 | |
| Band | 195/65 R15 | 195/65 R15 | |
| Leiding | Linker | Linker | |
| Buitenkant | |||
| Verchroomde Grill | ● | ● | |
| Legeringswiel | ● | ● | |
| Het verchroomde de Vensterbank van de Vensterversiering Vormen | - | ● | |
| Zilveren Dakrek | ● | ● | |
| Het Blad van de Framelesswisser | ● | ● | |
| Voormistlamp | ● | ● | |
| Binnenlands | |||
| Stoffenzetels | ● | - | |
| Leerzetels | - | ● | |
| Verchroomd Binnendeurhandvat | - | ● | |
| Leerarmsteunen met vier deuren | - | ● | |
| Voorcentrumarmsteun met Opslagdoos | ● | ● | |
| Het voor & Achterlicht van de Rijlezing | ● | ● | |
| Comfortabel Ontwerp | |||
| Elektrische Regelbare Buitenspiegels | ● | ● | |
| Afstandsbedieningsleutel | ● | ● | |
| Hoogte Regelbare Koplamp | ● | ● | |
| Hoogte Regelbaar Stuurwiel | ● | ● | |
| Multifunctioneel Sterring-Wiel | - | ● | |
| Machtsvensters | ● | ● | |
| Geluiddempend Katoen | ● | ● | |
| Verchroomde Binnenlandse Decoratieve Plaat | ● | ● | |
| A/c | ● | ● | |
| Seat | 2+2+3 | 2+2+3 | |
| 4-richting Regelbare Bestuurder Seat | ● | ● | |
| 4-richting Regelbare Bijrijder Seat | ● | ● | |
| 2de Rij Volledig Vlak Seat | ● | ● | |
| de 3de Hoofdsteun van het Rijcentrum | - | ● | |
| 8-voeten Centraal HD-Touch screen | - | ● | |
| Bluetooth-Telefoon | - | ● | |
| GPS-Navigatie | - | ● | |
| Radio + USB | ● | - | |
| Intelligente Telefooninterface | - | ● | |
| 4 sprekers | ● | - | |
| 6 sprekers | - | ● | |
| Veiligheid | |||
| Voorrij dubbel-Luchtkussen | ● | ● | |
| ABS+EBD (Elektronische rem-Druk Distributie) +CBC (de Controle van de Krommerem) | ● | ● | |
| EPS (Electric Power die sturen) | ● | ● | |
| RVC (Achterweergevencamera) | ● | ● | |
| Omgekeerde Radar (de Controle van de Parkerenafstand) | ● | ● | |
| 3-point Veiligheidsgordels | ● | ● | |
| Veiligheidsgordelherinnering | ● | ● | |
| Centraal Slot | ● | ● | |
| Kindslot | ● | ● | |
| ISO-MOEILIJKE SITUATIE (Kinderbeveiligingssystemen Anchorage) | ● | ● | |
| Waarschuwingsapparaat voor Unclosed-Deur | ● | ● | |
| Achterruitontdooier | - | ● | |
Bedrijfinleiding:
Wij zijn een autofabrikant van China. Wij zoeken naar lokale samenwerkingspartners voor het assembleren van bestelwagens, SUV, bussen, zaalauto's, bestelwagens, vrachtwagens. Onze gunstige samenwerkingsmodellen omvatten kant en klare project model, gemeenschappelijke onderneming en overeenkomstensamenwerking.
Als u wenst om meer over onze de fabrieksprojecten van de overzee kettings automobiele vervaardiging te kennen, zouden wij aan houden van
lever relevante informatie aan u en verklaar in detail alle aspecten. Onze de installatieprojecten van de kettings autoassemblage omvatten miniauto's, minivrachtwagens, bestelwagens, SUV, minimoke-jeeps, CNG-bussenreeks (luchthavenbus, Nieuwe energiebus-CNG-de bussen, stroombus, CNG vervoert, en bussen van stroom Hybride bus) ..... per bus Wij hebben heel wat ketting auto-assembleert fabrieken in vele ontwikkelingslanden, zoals Syrië, Egypte, Ghana, Nigeria, Angola, Bangladesh en Latijns Amerika enz. gevestigd. Ons samenwerkingsprincipe is een win-win situatie te bereiken. Wij zijn blij om technologieën of ander type van investeringen te verstrekken. Onze samenwerkingsmanieren strekken zich van handelssamenwerking uit aan installatie van de vestigings de autoassemblage met lokale partners op gemeenschappelijke ondernemingswijze.
|
|
| MOQ: | 1 |
Personenauto MPV, 7 zetelsauto, Autoassemblageinstallatie
| Model | 1.5L standaardversie | 1.5L premieversie | |
| SY6450 750Li | SY6450 750Li | ||
| Afmeting | Globaal (mm) | 4515×1750×1795 | 4515×1750×1795 |
| Wielbasis (mm) | 2725 | 2725 | |
| Voor/Achterloopvlak (mm) | 1495/1520 | 1495/1520 | |
| Min. Draaiende Straal (m) | 5.5 | 5.5 | |
| Min. Grondontruiming (mm) | 180 | 180 | |
| Motor | Model | DLDG15 | DLDG15 |
| Type | Benzine, 4 Cilinders in Lijn, MFI, VVT | Benzine, 4 Cilinders in Lijn, MFI, VVT | |
| Verplaatsing (l) | 1.5 | 1.5 | |
| Geschatte Macht (kW) | 82 | 82 | |
| Max. Torsie (N.m) | 147 | 147 | |
| Compressieverhouding | 10.3:1 | 10.3:1 | |
| Transmissie | 5MT | 5MT | |
| Gewicht | Brutogewicht (kg) | 1875 | 1875 |
| Geschatte Nuttige lading (kg) | - | - | |
| Randgewicht (kg) | 1350 | 1350 | |
| Voor/Achteropschorting | Van de MacPherson de Onafhankelijke Opschorting/Rol Lentes | Van de MacPherson de Onafhankelijke Opschorting/Rol Lentes | |
| De Capaciteit van de brandstoftank (l) | 50 | 50 | |
| Aandrijvingswijze | Voor-motor voor-Aandrijving | Voor-motor voor-Aandrijving | |
| Rem | Voorschijf, Achterschijf Hydraulische, Dubbele Lijn | Voorschijf, Achterschijf Hydraulische, Dubbele Lijn | |
| Max. Snelheid (km/h) | 165 | 165 | |
| Band | 195/65 R15 | 195/65 R15 | |
| Leiding | Linker | Linker | |
| Buitenkant | |||
| Verchroomde Grill | ● | ● | |
| Legeringswiel | ● | ● | |
| Het verchroomde de Vensterbank van de Vensterversiering Vormen | - | ● | |
| Zilveren Dakrek | ● | ● | |
| Het Blad van de Framelesswisser | ● | ● | |
| Voormistlamp | ● | ● | |
| Binnenlands | |||
| Stoffenzetels | ● | - | |
| Leerzetels | - | ● | |
| Verchroomd Binnendeurhandvat | - | ● | |
| Leerarmsteunen met vier deuren | - | ● | |
| Voorcentrumarmsteun met Opslagdoos | ● | ● | |
| Het voor & Achterlicht van de Rijlezing | ● | ● | |
| Comfortabel Ontwerp | |||
| Elektrische Regelbare Buitenspiegels | ● | ● | |
| Afstandsbedieningsleutel | ● | ● | |
| Hoogte Regelbare Koplamp | ● | ● | |
| Hoogte Regelbaar Stuurwiel | ● | ● | |
| Multifunctioneel Sterring-Wiel | - | ● | |
| Machtsvensters | ● | ● | |
| Geluiddempend Katoen | ● | ● | |
| Verchroomde Binnenlandse Decoratieve Plaat | ● | ● | |
| A/c | ● | ● | |
| Seat | 2+2+3 | 2+2+3 | |
| 4-richting Regelbare Bestuurder Seat | ● | ● | |
| 4-richting Regelbare Bijrijder Seat | ● | ● | |
| 2de Rij Volledig Vlak Seat | ● | ● | |
| de 3de Hoofdsteun van het Rijcentrum | - | ● | |
| 8-voeten Centraal HD-Touch screen | - | ● | |
| Bluetooth-Telefoon | - | ● | |
| GPS-Navigatie | - | ● | |
| Radio + USB | ● | - | |
| Intelligente Telefooninterface | - | ● | |
| 4 sprekers | ● | - | |
| 6 sprekers | - | ● | |
| Veiligheid | |||
| Voorrij dubbel-Luchtkussen | ● | ● | |
| ABS+EBD (Elektronische rem-Druk Distributie) +CBC (de Controle van de Krommerem) | ● | ● | |
| EPS (Electric Power die sturen) | ● | ● | |
| RVC (Achterweergevencamera) | ● | ● | |
| Omgekeerde Radar (de Controle van de Parkerenafstand) | ● | ● | |
| 3-point Veiligheidsgordels | ● | ● | |
| Veiligheidsgordelherinnering | ● | ● | |
| Centraal Slot | ● | ● | |
| Kindslot | ● | ● | |
| ISO-MOEILIJKE SITUATIE (Kinderbeveiligingssystemen Anchorage) | ● | ● | |
| Waarschuwingsapparaat voor Unclosed-Deur | ● | ● | |
| Achterruitontdooier | - | ● | |
Bedrijfinleiding:
Wij zijn een autofabrikant van China. Wij zoeken naar lokale samenwerkingspartners voor het assembleren van bestelwagens, SUV, bussen, zaalauto's, bestelwagens, vrachtwagens. Onze gunstige samenwerkingsmodellen omvatten kant en klare project model, gemeenschappelijke onderneming en overeenkomstensamenwerking.
Als u wenst om meer over onze de fabrieksprojecten van de overzee kettings automobiele vervaardiging te kennen, zouden wij aan houden van
lever relevante informatie aan u en verklaar in detail alle aspecten. Onze de installatieprojecten van de kettings autoassemblage omvatten miniauto's, minivrachtwagens, bestelwagens, SUV, minimoke-jeeps, CNG-bussenreeks (luchthavenbus, Nieuwe energiebus-CNG-de bussen, stroombus, CNG vervoert, en bussen van stroom Hybride bus) ..... per bus Wij hebben heel wat ketting auto-assembleert fabrieken in vele ontwikkelingslanden, zoals Syrië, Egypte, Ghana, Nigeria, Angola, Bangladesh en Latijns Amerika enz. gevestigd. Ons samenwerkingsprincipe is een win-win situatie te bereiken. Wij zijn blij om technologieën of ander type van investeringen te verstrekken. Onze samenwerkingsmanieren strekken zich van handelssamenwerking uit aan installatie van de vestigings de autoassemblage met lokale partners op gemeenschappelijke ondernemingswijze.
