MOQ: | 1 |
Prijs: | USD 14,999 - USD 22,691/ unit |
Standaardverpakking: | Naakte Verpakking als CBU, Houten Geval + Pallet + Staalkader + als SKD of CKD kartonneert |
Levertijd: | 60 WERKDAGEN |
Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 10.000 EENHEDEN PER JAAR |
Plaats van herkomst: | CHINA |
Merknaam: | EV |
Modelnummer: | BGST-EV-400 |
Minimum bestelhoeveelheid: | 1 |
---|---|
Prijs: | USD 14.999 - USD 22.691/stuk |
Details over de verpakking: | Naakte verpakking als CBU, houten kist + pallet + stalen frame + doos als SKD of CKD |
Tijd om te bezorgen: | 60 werkdagen |
Betaalvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capaciteit van de levering: | 10.000 eenheden per jaar |
Motor: | AC asynchrone motor | Motor type: | Batterijen |
---|---|---|---|
Lengte: | 4650mm | Breedte: | 1790mm |
Hoogte: | 1760mm | Overdragen: | Automatisch |
Type aandrijving: | RHD/LHD | Massa vollast kg: | 2175 |
project: | Auto Montage | Item: | Automatische montage |
min.Bodemvrijheid: | 130mm | Nominaal laadgewicht kg: | 525mm |
Zitplaatsen | 5/7 | ||
Band: | 205/55R17 | Motorvermogen (kW): | 60 |
Maximum snelheid: | 120 km/u | ||
Hoog licht: | MPV Elektrische auto |
Zes voordelen van het monteren van MPV Electric Mimi-autoAangedreven door Batterijlokaal:
--- Besparen Douanerechten en andere belastingen;
--- Bespaar verzendkosten;
--- Marge verhogen;
--- Verbeter het concurrentievermogen;
--- Ontwikkel uw lokale industrie;
--- Creëer kansen op werk.
1. Beschrijving van de elektrische auto aangedreven doorAccu:
EV400 Taxi & online Car-meldplicht speciale versie | |||
1, Bereik 200 km | 2, Bereik 400 km | 3, Custom Super Fast Charge 15 minuten | |
■ model | Online automelding | ||
Prijs (yuan) | $ 14999 | $ 19.230 | $ 22.691 |
■术参数technische parameters | |||
Lengte x breedte x hoogte mm | 4650*1790*1760 | 4650*1790*1760 | 4650*1790*1760 |
De schacht van mm | 2765 | 2765 | 2765 |
Wielsteek (voor/achter) mm | 1512/1532 | 1512/1532 | 1512/1532 |
Bandenmaat | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 |
Minimale bodemvrijheid (vollast) mm | 130 | 130 | 130 |
Minimale draaicirkel m | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
Maximale snelheid km/u | 120 | 120 | 120 |
Klaar massa kg | 1650 | 1650 | 1650 |
Massa vollast kg | 2175 | 2175 | 2175 |
Nominaal laadgewicht kg | 525 | 525 | 525 |
Bedieningswijze voortgezette kilometerstand km | 301 | 301 | 301 |
0-50 km/u acceleratietijd s | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
zitplaatsen | 7 | 7 | 7 |
■电机/de beste manierMotor-/accuparameters | |||
Het motortype | Synchrone machine met permanente magneet | Synchrone machine met permanente magneet | Synchrone machine met permanente magneet |
Motorisch model | TE1221A2 | TE1221A2 | TE1221A2 |
Systeemingangsspanning (DC) /V | 250-360-420 | 250-360-420 | 250-360-420 |
Nominaal/piekvermogen kW | 35/70 | 35/70 | 35/70 |
Maximale snelheid omw/min | 13000 | 13000 | 13000 |
Maximaal koppel Nm | 200 | 200 | 200 |
Aandrijfmotor nummer | 1 | 1 | 1 |
Baterij type | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
Totale energieopslag van energie Opslagapparaat (KWH) | 25 | 46 | 46 |
Nominale spanning van het batterijsysteem V | 352 | 352 | 352 |
Snel opladen/langzaam opladen | 2 / 1 | 2 / 1 | 2 / 1 |
0-90% snelle oplaadtijd | 30-45 minuten | 30-45 minuten | 15 minuten |
Langzame vultijd | 6 uur | 6 uur | 6 uur |
Geïntegreerd oplaadpistool (inclusief adapter) | Optioneel | Optioneel | Optioneel |
■de waarheid/de waarheid/转向/车轮/de waarheidTransmissie/chassis/besturing/wielen/remmen | |||
Transmissietype | Elektrische transmissie met één versnelling | Elektrische transmissie met één versnelling | Elektrische transmissie met één versnelling |
Blokkeer een nummer | 1 | 1 | 1 |
Transmissietype | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding |
Vorm rijden | Leidende voorloper | Leidende voorloper | Leidende voorloper |
Veersysteem voor/achter | McPherson onafhankelijke wielophanging/torsieas niet-onafhankelijke wielophanging | McPherson onafhankelijke wielophanging/torsieas niet-onafhankelijke wielophanging | McPherson onafhankelijke wielophanging/torsieas niet-onafhankelijke wielophanging |
Typen | Elektrische energie | Elektrische energie | Elektrische energie |
Remsysteem voor/achter | Geventileerd schijftype/schijftype | Geventileerd schijftype/schijftype | Geventileerd schijftype/schijftype |
Type parkeerrem | Handmatig parkeren | Handmatig parkeren | Handmatig parkeren |
Specificaties voor- en achterbanden | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
Specificaties en afmetingen reservewiel | - | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
velgen | 17 inch ijzeren ring | 17 inch aluminium ring | 17 inch aluminium ring |
2. Onze service en ons vermogen:
In dit project zal ons Chinese bedrijf voorzientechnologische ondersteuningnaar uw bedrijf, door ingenieurs en technici naar uw lokale plaats te sturenhet opleiden van uw personeel, en het doorgeven van onze Chinese kennis aan uw personeel (inclusief maar niet beperkt tot voertuigproductievaardigheden, het beheersysteem van de voertuigassemblagefabriek, enz. ...);lever tegelijkertijd het volledigevoertuig SKD/CKD onderdelenom opnieuw te worden gemonteerd in uw plaatselijke plaats, evenals deassemblage apparatuur;enfabrieks ontwerp,ontwerp van de uitrustingslay-outin de fabriek, ... ...
3. Onze samenwerkingsmodus:
A. Handelsbureau
In de eerste fase kunnen we handelsactiviteiten exporteren en importeren, geleidelijk het wederzijdse vertrouwen en de gunstige zakelijke relatie opbouwen en ons vervolgens ontwikkelen tot projectsamenwerking.Als onze partner niet genoeg kapitaal heeft verzameld om het project uit te voeren, wordt deze manier van samenwerking aanbevolen om geld en ervaring op te doen voor de start van het project later.
B. Kant-en-klaar project/modus voor technologieoverdracht
In dit project nemen onze overzeese partners 100% participaties, en onze Groep helpt u met technologie en alle benodigde apparatuur van de fabriek, allemaal in "turn-key project" -modus.U betaalt voor de technologieoverdracht, terwijl wij u helpen bij het opzetten van de assemblagefabriek en u auto-onderdelen in SKD- of CKD-status leveren voor assemblage om uw kosten te verlagen en het productieproces te vereenvoudigen.Wij bieden u alle benodigde technologische assistentie en auto-onderdelen totdat u alle vereiste technologieën onder de knie hebt en in staat bent om voertuigen volledig zelf te assembleren.
C. Joint venture-modus
1e manier:we nemen 15% van het aandeelhouderschap en zijn verantwoordelijk voor het bieden van assistentie bij het bedrijfsplan, de lay-out van de productielijn en het ontwerp van de fabriek, de installatie en foutopsporing van apparatuur, technologische ondersteuning, training van werknemers, productie, productie en kwaliteitscontrolebeheer, advies en begeleiding voor verkoop en aftersales -Verkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, etc.
2e manier:we nemen 35% van het aandeelhouderschap en zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van de belangrijkste uitrustingen, assistentie bij het bedrijfsplan, lay-out van productielijnen en fabrieksontwerp, installatie en foutopsporing van apparatuur, technologische ondersteuning, training van werknemers, productie, productie en kwaliteitscontrolebeheer, advies en begeleiding voor Verkoop & Naverkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, enz.
3e manier:we nemen meer dan 35% van het aandeelhouderschap en zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van het kapitaal, een deel van het krediet op basis van betrouwbare garantie, belangrijke uitrustingen, ondersteuning van het bedrijfsplan, lay-out van productielijnen en fabrieksontwerp, installatie en foutopsporing van apparatuur, technologische ondersteuning, training van werknemers, productie, Beheer van productie en kwaliteitscontrole, advies en begeleiding voor verkoop en aftersales, ontwikkelingsplan en oplossing, enz.
4. Eisen aan onze samenwerkingspartners:
Als je begint met een handelszaak, zijn een noodzakelijk bedrag voor de aankoop van een voertuig, een fatsoenlijke showroom voor een autotentoonstelling en een soort reparatiewerkplaats voldoende.Als u echter het project voor de auto-assemblagefabriek wilt starten, moet u aan de volgende subjectieve en objectieve vereisten voldoen:
• Werkplaats / Fabriek:5000-8000 vierkante meter om te beginnen, en een stuk industrieterrein rond de 20000-25000 vierkante meter voor uitbreiding in de toekomst.
• Fonds:U moet over de nodige economische kracht en investeringscapaciteit beschikken, met name ten minste twee miljoen USD, exclusief grond en werkplaats.
• Marktkanaal:U kunt maar beter uw eigen autoverkoopkanaal en -netwerk hebben voor autogerelateerde zaken.
• Tariefbeleid voor automatische invoer:Het importtariefbeleid in uw land is erg belangrijk, het verschil in importtarief tussen CKD (volledig afgebroken) en CBU (compleet gebouwde eenheid) moet minimaal 30-35% zijn;als het invoertarief op CBU bijvoorbeeld 35% is, moet het dus 5% zijn of gratis op CKD.Het is de belangrijkste factor om lokaal een assemblagefabriek in het buitenland op te zetten, maar als het invoertarief op CKD bijna hetzelfde is als dat op CBU, heeft de autofabriek geen winstruimte en heeft het geen zin om ermee te beginnen.
• Goede relatie met overheid:het kan u een goed en preferentieel beleid of prikkels geven voor dit auto-assemblageproject, en het kan u zelfs grote bestellingen voor de assemblagefabriek opleveren.
5. Proces van ons Auto KD-assemblageproject:
6. Ten slotte is dit Auto KD-assemblageproject winstgevend:
Als u geïnteresseerd bent, neem dan nu contact met ons op, we zullen u nooit teleurstellen!Grijp deze kans, jij wint, wij winnen, win-win!!
Ik kijk uit naar uw medewerking!!
MOQ: | 1 |
Prijs: | USD 14,999 - USD 22,691/ unit |
Standaardverpakking: | Naakte Verpakking als CBU, Houten Geval + Pallet + Staalkader + als SKD of CKD kartonneert |
Levertijd: | 60 WERKDAGEN |
Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 10.000 EENHEDEN PER JAAR |
Plaats van herkomst: | CHINA |
Merknaam: | EV |
Modelnummer: | BGST-EV-400 |
Minimum bestelhoeveelheid: | 1 |
---|---|
Prijs: | USD 14.999 - USD 22.691/stuk |
Details over de verpakking: | Naakte verpakking als CBU, houten kist + pallet + stalen frame + doos als SKD of CKD |
Tijd om te bezorgen: | 60 werkdagen |
Betaalvoorwaarden: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capaciteit van de levering: | 10.000 eenheden per jaar |
Motor: | AC asynchrone motor | Motor type: | Batterijen |
---|---|---|---|
Lengte: | 4650mm | Breedte: | 1790mm |
Hoogte: | 1760mm | Overdragen: | Automatisch |
Type aandrijving: | RHD/LHD | Massa vollast kg: | 2175 |
project: | Auto Montage | Item: | Automatische montage |
min.Bodemvrijheid: | 130mm | Nominaal laadgewicht kg: | 525mm |
Zitplaatsen | 5/7 | ||
Band: | 205/55R17 | Motorvermogen (kW): | 60 |
Maximum snelheid: | 120 km/u | ||
Hoog licht: | MPV Elektrische auto |
Zes voordelen van het monteren van MPV Electric Mimi-autoAangedreven door Batterijlokaal:
--- Besparen Douanerechten en andere belastingen;
--- Bespaar verzendkosten;
--- Marge verhogen;
--- Verbeter het concurrentievermogen;
--- Ontwikkel uw lokale industrie;
--- Creëer kansen op werk.
1. Beschrijving van de elektrische auto aangedreven doorAccu:
EV400 Taxi & online Car-meldplicht speciale versie | |||
1, Bereik 200 km | 2, Bereik 400 km | 3, Custom Super Fast Charge 15 minuten | |
■ model | Online automelding | ||
Prijs (yuan) | $ 14999 | $ 19.230 | $ 22.691 |
■术参数technische parameters | |||
Lengte x breedte x hoogte mm | 4650*1790*1760 | 4650*1790*1760 | 4650*1790*1760 |
De schacht van mm | 2765 | 2765 | 2765 |
Wielsteek (voor/achter) mm | 1512/1532 | 1512/1532 | 1512/1532 |
Bandenmaat | 205/55R17 | 205/55R17 | 205/55R17 |
Minimale bodemvrijheid (vollast) mm | 130 | 130 | 130 |
Minimale draaicirkel m | 5.55 | 5.55 | 5.55 |
Maximale snelheid km/u | 120 | 120 | 120 |
Klaar massa kg | 1650 | 1650 | 1650 |
Massa vollast kg | 2175 | 2175 | 2175 |
Nominaal laadgewicht kg | 525 | 525 | 525 |
Bedieningswijze voortgezette kilometerstand km | 301 | 301 | 301 |
0-50 km/u acceleratietijd s | ≤5 | ≤5 | ≤5 |
zitplaatsen | 7 | 7 | 7 |
■电机/de beste manierMotor-/accuparameters | |||
Het motortype | Synchrone machine met permanente magneet | Synchrone machine met permanente magneet | Synchrone machine met permanente magneet |
Motorisch model | TE1221A2 | TE1221A2 | TE1221A2 |
Systeemingangsspanning (DC) /V | 250-360-420 | 250-360-420 | 250-360-420 |
Nominaal/piekvermogen kW | 35/70 | 35/70 | 35/70 |
Maximale snelheid omw/min | 13000 | 13000 | 13000 |
Maximaal koppel Nm | 200 | 200 | 200 |
Aandrijfmotor nummer | 1 | 1 | 1 |
Baterij type | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij | Ternaire lithiumbatterij |
Totale energieopslag van energie Opslagapparaat (KWH) | 25 | 46 | 46 |
Nominale spanning van het batterijsysteem V | 352 | 352 | 352 |
Snel opladen/langzaam opladen | 2 / 1 | 2 / 1 | 2 / 1 |
0-90% snelle oplaadtijd | 30-45 minuten | 30-45 minuten | 15 minuten |
Langzame vultijd | 6 uur | 6 uur | 6 uur |
Geïntegreerd oplaadpistool (inclusief adapter) | Optioneel | Optioneel | Optioneel |
■de waarheid/de waarheid/转向/车轮/de waarheidTransmissie/chassis/besturing/wielen/remmen | |||
Transmissietype | Elektrische transmissie met één versnelling | Elektrische transmissie met één versnelling | Elektrische transmissie met één versnelling |
Blokkeer een nummer | 1 | 1 | 1 |
Transmissietype | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding | Versnellingsbak met vaste overbrengingsverhouding |
Vorm rijden | Leidende voorloper | Leidende voorloper | Leidende voorloper |
Veersysteem voor/achter | McPherson onafhankelijke wielophanging/torsieas niet-onafhankelijke wielophanging | McPherson onafhankelijke wielophanging/torsieas niet-onafhankelijke wielophanging | McPherson onafhankelijke wielophanging/torsieas niet-onafhankelijke wielophanging |
Typen | Elektrische energie | Elektrische energie | Elektrische energie |
Remsysteem voor/achter | Geventileerd schijftype/schijftype | Geventileerd schijftype/schijftype | Geventileerd schijftype/schijftype |
Type parkeerrem | Handmatig parkeren | Handmatig parkeren | Handmatig parkeren |
Specificaties voor- en achterbanden | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
Specificaties en afmetingen reservewiel | - | 205/55 R17 | 205/55 R17 |
velgen | 17 inch ijzeren ring | 17 inch aluminium ring | 17 inch aluminium ring |
2. Onze service en ons vermogen:
In dit project zal ons Chinese bedrijf voorzientechnologische ondersteuningnaar uw bedrijf, door ingenieurs en technici naar uw lokale plaats te sturenhet opleiden van uw personeel, en het doorgeven van onze Chinese kennis aan uw personeel (inclusief maar niet beperkt tot voertuigproductievaardigheden, het beheersysteem van de voertuigassemblagefabriek, enz. ...);lever tegelijkertijd het volledigevoertuig SKD/CKD onderdelenom opnieuw te worden gemonteerd in uw plaatselijke plaats, evenals deassemblage apparatuur;enfabrieks ontwerp,ontwerp van de uitrustingslay-outin de fabriek, ... ...
3. Onze samenwerkingsmodus:
A. Handelsbureau
In de eerste fase kunnen we handelsactiviteiten exporteren en importeren, geleidelijk het wederzijdse vertrouwen en de gunstige zakelijke relatie opbouwen en ons vervolgens ontwikkelen tot projectsamenwerking.Als onze partner niet genoeg kapitaal heeft verzameld om het project uit te voeren, wordt deze manier van samenwerking aanbevolen om geld en ervaring op te doen voor de start van het project later.
B. Kant-en-klaar project/modus voor technologieoverdracht
In dit project nemen onze overzeese partners 100% participaties, en onze Groep helpt u met technologie en alle benodigde apparatuur van de fabriek, allemaal in "turn-key project" -modus.U betaalt voor de technologieoverdracht, terwijl wij u helpen bij het opzetten van de assemblagefabriek en u auto-onderdelen in SKD- of CKD-status leveren voor assemblage om uw kosten te verlagen en het productieproces te vereenvoudigen.Wij bieden u alle benodigde technologische assistentie en auto-onderdelen totdat u alle vereiste technologieën onder de knie hebt en in staat bent om voertuigen volledig zelf te assembleren.
C. Joint venture-modus
1e manier:we nemen 15% van het aandeelhouderschap en zijn verantwoordelijk voor het bieden van assistentie bij het bedrijfsplan, de lay-out van de productielijn en het ontwerp van de fabriek, de installatie en foutopsporing van apparatuur, technologische ondersteuning, training van werknemers, productie, productie en kwaliteitscontrolebeheer, advies en begeleiding voor verkoop en aftersales -Verkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, etc.
2e manier:we nemen 35% van het aandeelhouderschap en zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van de belangrijkste uitrustingen, assistentie bij het bedrijfsplan, lay-out van productielijnen en fabrieksontwerp, installatie en foutopsporing van apparatuur, technologische ondersteuning, training van werknemers, productie, productie en kwaliteitscontrolebeheer, advies en begeleiding voor Verkoop & Naverkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, enz.
3e manier:we nemen meer dan 35% van het aandeelhouderschap en zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van het kapitaal, een deel van het krediet op basis van betrouwbare garantie, belangrijke uitrustingen, ondersteuning van het bedrijfsplan, lay-out van productielijnen en fabrieksontwerp, installatie en foutopsporing van apparatuur, technologische ondersteuning, training van werknemers, productie, Beheer van productie en kwaliteitscontrole, advies en begeleiding voor verkoop en aftersales, ontwikkelingsplan en oplossing, enz.
4. Eisen aan onze samenwerkingspartners:
Als je begint met een handelszaak, zijn een noodzakelijk bedrag voor de aankoop van een voertuig, een fatsoenlijke showroom voor een autotentoonstelling en een soort reparatiewerkplaats voldoende.Als u echter het project voor de auto-assemblagefabriek wilt starten, moet u aan de volgende subjectieve en objectieve vereisten voldoen:
• Werkplaats / Fabriek:5000-8000 vierkante meter om te beginnen, en een stuk industrieterrein rond de 20000-25000 vierkante meter voor uitbreiding in de toekomst.
• Fonds:U moet over de nodige economische kracht en investeringscapaciteit beschikken, met name ten minste twee miljoen USD, exclusief grond en werkplaats.
• Marktkanaal:U kunt maar beter uw eigen autoverkoopkanaal en -netwerk hebben voor autogerelateerde zaken.
• Tariefbeleid voor automatische invoer:Het importtariefbeleid in uw land is erg belangrijk, het verschil in importtarief tussen CKD (volledig afgebroken) en CBU (compleet gebouwde eenheid) moet minimaal 30-35% zijn;als het invoertarief op CBU bijvoorbeeld 35% is, moet het dus 5% zijn of gratis op CKD.Het is de belangrijkste factor om lokaal een assemblagefabriek in het buitenland op te zetten, maar als het invoertarief op CKD bijna hetzelfde is als dat op CBU, heeft de autofabriek geen winstruimte en heeft het geen zin om ermee te beginnen.
• Goede relatie met overheid:het kan u een goed en preferentieel beleid of prikkels geven voor dit auto-assemblageproject, en het kan u zelfs grote bestellingen voor de assemblagefabriek opleveren.
5. Proces van ons Auto KD-assemblageproject:
6. Ten slotte is dit Auto KD-assemblageproject winstgevend:
Als u geïnteresseerd bent, neem dan nu contact met ons op, we zullen u nooit teleurstellen!Grijp deze kans, jij wint, wij winnen, win-win!!
Ik kijk uit naar uw medewerking!!