![]() |
MOQ: | 10 |
Prijs: | USD 10,800-USD 15,300/ unit |
Standaardverpakking: | Naakte Verpakking als het Houten Case+Pallet+Steel Kader +Carton van CBU als SKD of CKD |
Levertijd: | 45-60 werkdagen |
Betalingswijze: | T/T, |
Toeleveringskapaciteit: | 1.000 Eenheden per Jaar |
Productdetails:
Plaats van Oorsprong: | CHINA |
Merknaam: | BIGST |
ModelNumber: | U2 400 |
Minimumordehoeveelheid: | 10 |
---|---|
Prijs: | USD 10.800-USD 15.300/eenheid |
Verpakkingsdetails: | Naakte Verpakking als CBU, Houten Geval + Pallet + Staalkader + als SKD of CKD kartonneert |
Levertijd: | 45-60 werkdagen |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Leveringscapaciteit: | 1.000 Eenheden per Jaar |
Motor: | AC Asynchrone Motor | Motortype: | Batterijen |
---|---|---|---|
Lengte: | 3840mm | Breedte: | 1742mm |
Hoogte: | 1545mm | Transmissie: | Automatisch |
Aandrijvingstype: | Vooraandrijving | Wielspoor: | 300/750 |
Project: | Autoassemblage | Punt: | Het auto Assembleren |
Min. Groundclearance: | 160 | Wielbasis: | 2521mm |
Zetels | 5/5 | ||
Band: | 165/65 R14 | Motormacht (kW): | 6.6 |
Maximumsnelheid: | 135km/h | ||
Hoog Licht: | LHD-Elektrisch voertuig |
Zes Voordelen om Elektrische Mimi die auto te assembleren door lokale Batterij wordt aangedreven:
- Sparen Douanerechten en andere belasting;
- Sparen het Verschepen Kosten;
- Verhogingsmarge;
- Verbeter concurrentievermogen;
- Ontwikkel uw lokale industrie;
- Bied baankansen.
1. Beschrijving van het Elektrische voertuig door Batterij wordt aangedreven die:
Elektrische de Zaalreeks van BG U2 | ||||||||||
车型配置 Modelconfiguratie | U2 300 | U2 300 S | U2 400 | U2 400 S | U2 400 Pro | |||||
EX INSTALLATIEprijs USD | $10.800 | $11.815 | $12.900 | $13.700 | $15.300 | |||||
长 x Lengte x breedte x van 宽 x 高-hoogte (mm) | 3840×1742×1545 | |||||||||
轴距 Wielbasis (mm) | 2521 | |||||||||
最小离地间隙 Minimumgrondontruiming (mm) | 160 | |||||||||
后备箱空间 (L)/后排座椅放倒后 (L) Het volume van de boomstamopslag/achterzetels onderaan volume (l) |
300/750 | |||||||||
de versnellingstijd van 0-50km/h 加速时间 | 4.5 | 3 | ||||||||
最高车速 Maximumsnelheid ((km/h) | 130 | 135 | ||||||||
车型颜色/外饰风格 Voertuigkleur & buitenstijl | ||||||||||
轻釉白 Licht Glanswit | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
轻氪灰 grijs Licht kryptonite | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
轻氧蓝 Licht Zuurstofblauw | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
轻月茶 Lichte Maanthee | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
夏洛黄 Charlotte Yellow | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
魔法蓝 Magisch Blauw | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
悬浮车顶 Opschortingsdak | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
全景防晒天幕玻璃 luifelglas | — | — | — | — | ● | |||||
内饰颜色风格 Binnenlandse kleurenstijl | ||||||||||
数字蓝 & 浅灰 Digitale Blauw & Lichtgrijs | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
深灰 & 浅灰 Donkergrijs & lichtgrijs | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
三电系统 PWT-systeem | ||||||||||
De Waaier van CLTC 续航里程 EV (km) | 305 | 406 | ||||||||
电池类型 Batterijtype | 磷酸铁锂 LFP | |||||||||
驱动电机类型 e-Motor Type | 永磁同步 permanente magneet synchrone motor | |||||||||
驱动方式 Aandrijvingswijze | 前置前驱 Vooraandrijving | |||||||||
电驱总功率 (kW)/总扭矩 (NM) E-motor maximum macht/maximum torsie |
55/120 | 80/160 | ||||||||
交流慢充时间 AC langzame het laden tijd (Soc 0-100%) (h) | 10.0 | 7.0 | ||||||||
交流慢充功率 AC langzame het laden macht (kW) | 3.3 | 6.6 | ||||||||
直流快充时间 snelle het laden van gelijkstroom tijd (Soc 30-80%) (h) | 0,5 | 0,5 | ||||||||
能量回收 Energieterugwinning | ● | ● | ||||||||
底盘系统 Chasis-systeem | ||||||||||
悬挂类型 Opschortingssysteem | 前: 麦弗逊/后: 扭力梁 de torsiestraal van Front McPherson /Rear | |||||||||
电子助力 staat de Elektronische Macht EPS bij | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前后制动器 Voor en achterremmen | 前: 盘式/后: 鼓式 Voorschijf en achtertrommel | 前: 盘式/后: 盘式 Voor en achterschijven | ||||||||
制动真空助力 woont het Remvacuüm bij | ● | ● | ● | ● | — | |||||
制动电子助力 elektronische staat de Rem EHB bij | — | — | — | — | ● | |||||
驻车制动 Parkerensysteem | 机械脚刹 de rem van de Parkerenvoet | 电子 EPB | ||||||||
驻车辅助 Park Assist | — | — | ● | ● | — | |||||
自动驻车 Autohold | — | — | — | — | ● | |||||
轮胎规格 Bandtype | ●165/65 R15 81H | ●165/65 R15 81H | ●165/65 R15 81H | ●175/55 R16 80H | ●195/45 R17 81H | |||||
— | ○175/55 R16 80H | — | ○195/45 R17 81H | — | ||||||
轮毂材质 Randtype | ●钢质 staalrand | ●Het Aluminiumrand van het R16 钢质 staal rim/○R17 铝质 | ●铝质 Aluminiumrand | |||||||
安全系统 Veiligheidssysteem | ||||||||||
手机蓝牙钥匙 Mobiele Bluetooth-Sleutel | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
ABS 防抱死制动系统 Antiblokkeerremsysteem | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
Distributie van de de Remkracht van EBD 电子制动力分配 EBD de Elektronische | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
车窗电动升降 de lift van de Venstersmacht | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前排安全带未系提醒 Voorveiligheidsgordels losgemaakte herinnering |
灯光 + 声音 lichte en correcte herinnering | |||||||||
安全气囊数量 luchtkussenhoeveelheid | 1 | 2 | 4 (2 Voorkantluchtkussens) | |||||||
碰撞断高压电 de hoogspanningselektriciteit van de Botsingsonderbreking | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
儿童安全座椅接口 (ISOFIX) | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
防盗报警 + 动力系统防盗 Anti-diefstal alarm | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
胎压监测 Banddruk Controle | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
辅助驾驶 j-Proefsysteem | ||||||||||
智驾芯片 ADAS-Spaanders | — | — | — | — | MobilEye EyeQ4 | |||||
超声波雷达数量 Ultrasone golfradar | 3 | — | 3 | — | 5 | |||||
标清摄像头数量 standaarddefinitiecamera's | — | 1 | — | 1 | 0 | |||||
高清摄像头数量 hoge definitiecamera's | — | — | — | — | 4 | |||||
De camera's van IFC 摄像头 IFC | — | — | — | — | 1 | |||||
定速巡航 CCS (Cruisecontrole) | ● | ● | ● | ● | — | |||||
自适应巡航 ACC (zelf-Aanpassingscruisecontrole) | — | — | — | — | ● | |||||
交通拥堵辅助 TJA (Opstoppingmedewerker) | — | — | — | — | ● | |||||
智慧巡航辅助 ICA (Intelligente Cruiese-Medewerker) | — | — | — | — | ● | |||||
前方碰撞预警 FCW (Voorwaartse botsingswaarschuwing) | — | — | — | — | ● | |||||
自动紧急制动 AEB (Autonome Noodsituatie die remmen) | — | — | — | — | ● | |||||
智能限速 ISL (Intelligente maximum snelheid) | — | — | — | — | ● | |||||
车道偏离 LDW (Lane Departure Warning) | — | — | — | — | ● | |||||
交通标志识别 TSR (Verkeerstekenerkenning) | — | — | — | — | ● | |||||
车道居中辅助 LCC (Steeg Centreercontrole) | — | — | — | — | ● | |||||
倒车雷达 Achterparkerensensoren | ● | — | ● | — | ● | |||||
倒车影像 Achterweergevencamera | — | ● | — | ● | — | |||||
360 panoramische 环视影像 360 | — | — | — | — | ● | |||||
驾驶模式可选 regelbare Aandrijvingswijze | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
转向模式可选 regelbare Leidingswijze | — | — | — | — | ● | |||||
智能座舱 Intelligente Cabine | ||||||||||
无钥匙进入/无钥匙启动 Keyless-Ingang/Keyless-Begin | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
APP 远程控制 APP afstandsbediening | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
液晶仪表 LCD meter | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
* 智能便携 mobiel PAD (4G 版本 128G) | — | ○ | — | ○ | ○ | |||||
智能语音助手 Stemmedewerker | — | ● | — | ● | ● | |||||
车载 het in-Voertuig4g/5g netwerk van 4G/5G 网络 | — | ● | — | ● | ● | |||||
车载 WIFI-in-Voertuig WIFI | — | ● | — | ● | ● | |||||
OTA 远程升级 OTA Remote Upgrade | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前排 USB 接口 Voorusb 1pc | 1 个 | |||||||||
后排 TypeC 接口 1 个 Achtertypec 1pc | — | — | — | — | 1 个 | |||||
de voedinghaven van 12V 电源接口 12V | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
扬声器数量 Aantal in-voertuigsprekers | 2 | 4 | ||||||||
智享空间音效 Digitaal correct effect | — | — | — | — | ● | |||||
手动空调 Handairconditioning | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
内饰 Binnenland | ||||||||||
织物座椅 Stoffenzetels | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
主驾驶座椅方向调节 de aanpassing van de Bestuurderszetel | 4 向手动 4 maniermanua | 4 elektronische 向电动 4-manier | ||||||||
副驾驶座椅方向调节 de aanpassing van de Passagierszetel | 4 向手动 4 maniermanua | |||||||||
后排座椅放倒 het Achterzetels verminderen | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
多功能方向盘 Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
智能电子怀挡 boezemblok | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前排收纳桶 Console met opslagemmer | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
主副驾遮阳板带化妆镜 vizieren met spiegel | — | — | — | — | ● | |||||
警告牌 & 随车工具 Boomstamwaarschuwingsbord & begeleidende hulpmiddelen | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
外饰 Buitenkant | ||||||||||
智能远光灯 IHC (Intelligentie Hoge straal) | — | — | — | — | ● | |||||
卤素远近光 (de bliksem van de Halogeenschakelaar) | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前大灯高度调节 de aanpassing van de Koplamphoogte | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
外后视镜调节 Zijspiegelaanpassing | 手动 Handboek | 电动 Elektronisch | ||||||||
尾翼扰流板 Staartspoiler | — | — | ● | ● | ● | |||||
注: 1, „●“ 表示有此配置, „—“ 表示无此配置 „○“ 表示可选装. 2, 为更好的满足客户需求, 江南汽车在法律允许的范围内不断对汽车进行研发和改进, 市场销售车型的部分配置及规格可能与本配置表有所不同, 具体细节请以实车为准. 3, „*“ 表示此配置以选装作为呈现形式依旧有待后续商榷. |
2. Onze dienst en ons vermogen:
In dit project, zal ons Chinees bedrijf technologiesteun aan uw bedrijf, door ingenieurs en technici naar uw lokale plaats te sturen aan de opleiding van uw personeel, en het doorgeven van de kennis van ons China uw personeel die verlenen (die maar niet omvatten tot voertuig productievaardigheden, het beheersysteem van de fabriek van de voertuigassemblage, enz. wordt beperkt…); in dezelfde tijd, lever de complete voertuigskd/ckd delen voor wordt opnieuw gebracht samen in uw plaats ter plaatse evenals assemblagemateriaal; en fabrieksontwerp, het ontwerp van de materiaallay-out in de fabriek,……
3. Onze Samenwerkingswijze:
A. handelsagentschap
In eerste stadium, kunnen wij het uitvoeren & het invoeren handelszaken doen, geleidelijk aan het wederzijdse vertrouwen en de gunstige zakelijke relatie, en zich dan ontwikkelen aan projectsamenwerking bouwen. Als onze partner genoeg kapitaal niet heeft verzameld om het project te doen, wordt deze samenwerkingsmanier geadviseerd om fondsen en ervaring voor het projectbegin later te accumuleren.
B. kant en klare Transfer-mode van de Projecttechnologie
In dit project, nemen onze overzee partners 100%-aandelen, en onze Groep helpt u bij technologie en al benodigde apparatuur van de fabriek, allen op „kant en klaar project“ wijze. U betaalt voor de technologieoverdracht, terwijl wij u helpen om de assemblagefabriek te vestigen en u te verstrekken automobiele delen in de status van SKD of CKD-voor het assembleren om uw kosten te snijden en het productieproces te vereenvoudigen. Wij voorzien u van alle noodzakelijke technologiehulp en autodelen tot u alle vereiste technologieën kunt beheersen en kunnen voertuigen op uw volledig assembleren.
C. gemeenschappelijke Ondernemingswijze
1st manier: wij nemen 15% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het bieden van de de de Hulp van het Businessplan, de Productielijnlay-out & het Installatieontwerp, Materiaal Installatie & het Zuiveren, de Technologiesteun, Arbeider Opleiding, de Productie, de Productie & Kwaliteitscontrolebeheer, Raad & Begeleiding voor Verkoop & Naverkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, enz.
2de manier: wij nemen 35% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het bieden van de het Belangrijkste Materiaal, Hulp van het Businessplan, de Productielijnlay-out & Installatieontwerp, Materiaal Installatie & het Zuiveren, Technologiesteun, Arbeider Opleiding, Productie, Productie & Kwaliteitscontrolebeheer, Raad & Begeleiding voor Verkoop & Naverkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, enz.
3de manier: wij nemen meer dan 35% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van het Kapitaal, wat die Krediet op betrouwbare waarborg wordt gebaseerd, Zeer belangrijk Materiaal, de Lay-out van de de Hulpproductielijn van het Businessplan & Installatieontwerp, Materiaal Installatie & het Zuiveren, Technologiesteun, Arbeider Opleiding, Productie, Productie & Kwaliteitscontrolebeheer, Raad & Begeleiding voor Verkoop & Naverkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, enz.
4. Vereisten op onze Samenwerkingspartners:
Als u met handelszaken begint, is een noodzakelijke hoeveelheid fondsen voor de aankoop van de voertuigcyclus, een fatsoenlijke toonzaal voor autotentoonstelling, en een soort reparatiewerkplaats, genoeg. Nochtans, als u het autoproject van de assemblageinstallatie wilt beginnen, moet u de volgende subjectieve en objectieve vereisten bereiken:
• Workshop/Fabriek: 5000-8000 vierkante meters om, en een stuk van industrieel land rond 20000-25000 vierkante meters voor uitbreiding in de toekomst te beginnen.
• Fonds: U moet de noodzakelijke economische kracht & investeringscapaciteit hebben, specifiek, twee miljoen USD minstens, exclusief land en workshop.
• Marktkanaal: U zou uw eigen kanaal & netwerk van de autoverkoop, voor op automobiel betrekking hebbende zaken moeten hebben.
• Het autobeleid van het de invoertarief: Het beleid van het de invoertarief in uw die land is zeer belangrijk, het verschil van de invoertarief tussen CKD (volledig wordt geklopt onderaan) en CBU (volledige gebouwde eenheid) zal minstens 30-35% zijn; bijvoorbeeld, als het de invoertarief op CBU 35% is, zodat moet het 5% of vrij op CKD zijn. Het is de belangrijkste factor aan opstelling zal een assemblageinstallatie in plaatselijk overzee, echter, als het de invoertarief op CKD bijna hetzelfde als dat op CBU is, de autoinstallatie geen winstruimte hebben en het houdt geen steek om het te beginnen.
• Goede verhouding met overheid: het kan u goede en preferentiële beleid of aansporingen op dit automobiele assemblageproject geven, en zelfs kan het u grote orden voor de assemblageinstallatie brengen.
5. Proces van ons Autokd-Assemblageproject:
6. Tot slot is dit Autokd-Assemblageproject Voordelig:
Als u interessant bent, contacteer ons nu, zullen wij u teleurgesteld nooit maken! Grijp deze kans met beide handen aan, wint u, winnen wij, win-win!!
Het verheugen zich op uw samenwerking!!
![]() |
MOQ: | 10 |
Prijs: | USD 10,800-USD 15,300/ unit |
Standaardverpakking: | Naakte Verpakking als het Houten Case+Pallet+Steel Kader +Carton van CBU als SKD of CKD |
Levertijd: | 45-60 werkdagen |
Betalingswijze: | T/T, |
Toeleveringskapaciteit: | 1.000 Eenheden per Jaar |
Productdetails:
Plaats van Oorsprong: | CHINA |
Merknaam: | BIGST |
ModelNumber: | U2 400 |
Minimumordehoeveelheid: | 10 |
---|---|
Prijs: | USD 10.800-USD 15.300/eenheid |
Verpakkingsdetails: | Naakte Verpakking als CBU, Houten Geval + Pallet + Staalkader + als SKD of CKD kartonneert |
Levertijd: | 45-60 werkdagen |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Leveringscapaciteit: | 1.000 Eenheden per Jaar |
Motor: | AC Asynchrone Motor | Motortype: | Batterijen |
---|---|---|---|
Lengte: | 3840mm | Breedte: | 1742mm |
Hoogte: | 1545mm | Transmissie: | Automatisch |
Aandrijvingstype: | Vooraandrijving | Wielspoor: | 300/750 |
Project: | Autoassemblage | Punt: | Het auto Assembleren |
Min. Groundclearance: | 160 | Wielbasis: | 2521mm |
Zetels | 5/5 | ||
Band: | 165/65 R14 | Motormacht (kW): | 6.6 |
Maximumsnelheid: | 135km/h | ||
Hoog Licht: | LHD-Elektrisch voertuig |
Zes Voordelen om Elektrische Mimi die auto te assembleren door lokale Batterij wordt aangedreven:
- Sparen Douanerechten en andere belasting;
- Sparen het Verschepen Kosten;
- Verhogingsmarge;
- Verbeter concurrentievermogen;
- Ontwikkel uw lokale industrie;
- Bied baankansen.
1. Beschrijving van het Elektrische voertuig door Batterij wordt aangedreven die:
Elektrische de Zaalreeks van BG U2 | ||||||||||
车型配置 Modelconfiguratie | U2 300 | U2 300 S | U2 400 | U2 400 S | U2 400 Pro | |||||
EX INSTALLATIEprijs USD | $10.800 | $11.815 | $12.900 | $13.700 | $15.300 | |||||
长 x Lengte x breedte x van 宽 x 高-hoogte (mm) | 3840×1742×1545 | |||||||||
轴距 Wielbasis (mm) | 2521 | |||||||||
最小离地间隙 Minimumgrondontruiming (mm) | 160 | |||||||||
后备箱空间 (L)/后排座椅放倒后 (L) Het volume van de boomstamopslag/achterzetels onderaan volume (l) |
300/750 | |||||||||
de versnellingstijd van 0-50km/h 加速时间 | 4.5 | 3 | ||||||||
最高车速 Maximumsnelheid ((km/h) | 130 | 135 | ||||||||
车型颜色/外饰风格 Voertuigkleur & buitenstijl | ||||||||||
轻釉白 Licht Glanswit | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
轻氪灰 grijs Licht kryptonite | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
轻氧蓝 Licht Zuurstofblauw | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
轻月茶 Lichte Maanthee | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
夏洛黄 Charlotte Yellow | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
魔法蓝 Magisch Blauw | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
悬浮车顶 Opschortingsdak | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
全景防晒天幕玻璃 luifelglas | — | — | — | — | ● | |||||
内饰颜色风格 Binnenlandse kleurenstijl | ||||||||||
数字蓝 & 浅灰 Digitale Blauw & Lichtgrijs | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
深灰 & 浅灰 Donkergrijs & lichtgrijs | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |||||
三电系统 PWT-systeem | ||||||||||
De Waaier van CLTC 续航里程 EV (km) | 305 | 406 | ||||||||
电池类型 Batterijtype | 磷酸铁锂 LFP | |||||||||
驱动电机类型 e-Motor Type | 永磁同步 permanente magneet synchrone motor | |||||||||
驱动方式 Aandrijvingswijze | 前置前驱 Vooraandrijving | |||||||||
电驱总功率 (kW)/总扭矩 (NM) E-motor maximum macht/maximum torsie |
55/120 | 80/160 | ||||||||
交流慢充时间 AC langzame het laden tijd (Soc 0-100%) (h) | 10.0 | 7.0 | ||||||||
交流慢充功率 AC langzame het laden macht (kW) | 3.3 | 6.6 | ||||||||
直流快充时间 snelle het laden van gelijkstroom tijd (Soc 30-80%) (h) | 0,5 | 0,5 | ||||||||
能量回收 Energieterugwinning | ● | ● | ||||||||
底盘系统 Chasis-systeem | ||||||||||
悬挂类型 Opschortingssysteem | 前: 麦弗逊/后: 扭力梁 de torsiestraal van Front McPherson /Rear | |||||||||
电子助力 staat de Elektronische Macht EPS bij | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前后制动器 Voor en achterremmen | 前: 盘式/后: 鼓式 Voorschijf en achtertrommel | 前: 盘式/后: 盘式 Voor en achterschijven | ||||||||
制动真空助力 woont het Remvacuüm bij | ● | ● | ● | ● | — | |||||
制动电子助力 elektronische staat de Rem EHB bij | — | — | — | — | ● | |||||
驻车制动 Parkerensysteem | 机械脚刹 de rem van de Parkerenvoet | 电子 EPB | ||||||||
驻车辅助 Park Assist | — | — | ● | ● | — | |||||
自动驻车 Autohold | — | — | — | — | ● | |||||
轮胎规格 Bandtype | ●165/65 R15 81H | ●165/65 R15 81H | ●165/65 R15 81H | ●175/55 R16 80H | ●195/45 R17 81H | |||||
— | ○175/55 R16 80H | — | ○195/45 R17 81H | — | ||||||
轮毂材质 Randtype | ●钢质 staalrand | ●Het Aluminiumrand van het R16 钢质 staal rim/○R17 铝质 | ●铝质 Aluminiumrand | |||||||
安全系统 Veiligheidssysteem | ||||||||||
手机蓝牙钥匙 Mobiele Bluetooth-Sleutel | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
ABS 防抱死制动系统 Antiblokkeerremsysteem | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
Distributie van de de Remkracht van EBD 电子制动力分配 EBD de Elektronische | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
车窗电动升降 de lift van de Venstersmacht | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前排安全带未系提醒 Voorveiligheidsgordels losgemaakte herinnering |
灯光 + 声音 lichte en correcte herinnering | |||||||||
安全气囊数量 luchtkussenhoeveelheid | 1 | 2 | 4 (2 Voorkantluchtkussens) | |||||||
碰撞断高压电 de hoogspanningselektriciteit van de Botsingsonderbreking | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
儿童安全座椅接口 (ISOFIX) | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
防盗报警 + 动力系统防盗 Anti-diefstal alarm | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
胎压监测 Banddruk Controle | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
辅助驾驶 j-Proefsysteem | ||||||||||
智驾芯片 ADAS-Spaanders | — | — | — | — | MobilEye EyeQ4 | |||||
超声波雷达数量 Ultrasone golfradar | 3 | — | 3 | — | 5 | |||||
标清摄像头数量 standaarddefinitiecamera's | — | 1 | — | 1 | 0 | |||||
高清摄像头数量 hoge definitiecamera's | — | — | — | — | 4 | |||||
De camera's van IFC 摄像头 IFC | — | — | — | — | 1 | |||||
定速巡航 CCS (Cruisecontrole) | ● | ● | ● | ● | — | |||||
自适应巡航 ACC (zelf-Aanpassingscruisecontrole) | — | — | — | — | ● | |||||
交通拥堵辅助 TJA (Opstoppingmedewerker) | — | — | — | — | ● | |||||
智慧巡航辅助 ICA (Intelligente Cruiese-Medewerker) | — | — | — | — | ● | |||||
前方碰撞预警 FCW (Voorwaartse botsingswaarschuwing) | — | — | — | — | ● | |||||
自动紧急制动 AEB (Autonome Noodsituatie die remmen) | — | — | — | — | ● | |||||
智能限速 ISL (Intelligente maximum snelheid) | — | — | — | — | ● | |||||
车道偏离 LDW (Lane Departure Warning) | — | — | — | — | ● | |||||
交通标志识别 TSR (Verkeerstekenerkenning) | — | — | — | — | ● | |||||
车道居中辅助 LCC (Steeg Centreercontrole) | — | — | — | — | ● | |||||
倒车雷达 Achterparkerensensoren | ● | — | ● | — | ● | |||||
倒车影像 Achterweergevencamera | — | ● | — | ● | — | |||||
360 panoramische 环视影像 360 | — | — | — | — | ● | |||||
驾驶模式可选 regelbare Aandrijvingswijze | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
转向模式可选 regelbare Leidingswijze | — | — | — | — | ● | |||||
智能座舱 Intelligente Cabine | ||||||||||
无钥匙进入/无钥匙启动 Keyless-Ingang/Keyless-Begin | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
APP 远程控制 APP afstandsbediening | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
液晶仪表 LCD meter | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
* 智能便携 mobiel PAD (4G 版本 128G) | — | ○ | — | ○ | ○ | |||||
智能语音助手 Stemmedewerker | — | ● | — | ● | ● | |||||
车载 het in-Voertuig4g/5g netwerk van 4G/5G 网络 | — | ● | — | ● | ● | |||||
车载 WIFI-in-Voertuig WIFI | — | ● | — | ● | ● | |||||
OTA 远程升级 OTA Remote Upgrade | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前排 USB 接口 Voorusb 1pc | 1 个 | |||||||||
后排 TypeC 接口 1 个 Achtertypec 1pc | — | — | — | — | 1 个 | |||||
de voedinghaven van 12V 电源接口 12V | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
扬声器数量 Aantal in-voertuigsprekers | 2 | 4 | ||||||||
智享空间音效 Digitaal correct effect | — | — | — | — | ● | |||||
手动空调 Handairconditioning | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
内饰 Binnenland | ||||||||||
织物座椅 Stoffenzetels | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
主驾驶座椅方向调节 de aanpassing van de Bestuurderszetel | 4 向手动 4 maniermanua | 4 elektronische 向电动 4-manier | ||||||||
副驾驶座椅方向调节 de aanpassing van de Passagierszetel | 4 向手动 4 maniermanua | |||||||||
后排座椅放倒 het Achterzetels verminderen | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
多功能方向盘 Multifunctioneel stuurwiel | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
智能电子怀挡 boezemblok | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前排收纳桶 Console met opslagemmer | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
主副驾遮阳板带化妆镜 vizieren met spiegel | — | — | — | — | ● | |||||
警告牌 & 随车工具 Boomstamwaarschuwingsbord & begeleidende hulpmiddelen | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
外饰 Buitenkant | ||||||||||
智能远光灯 IHC (Intelligentie Hoge straal) | — | — | — | — | ● | |||||
卤素远近光 (de bliksem van de Halogeenschakelaar) | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
前大灯高度调节 de aanpassing van de Koplamphoogte | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
外后视镜调节 Zijspiegelaanpassing | 手动 Handboek | 电动 Elektronisch | ||||||||
尾翼扰流板 Staartspoiler | — | — | ● | ● | ● | |||||
注: 1, „●“ 表示有此配置, „—“ 表示无此配置 „○“ 表示可选装. 2, 为更好的满足客户需求, 江南汽车在法律允许的范围内不断对汽车进行研发和改进, 市场销售车型的部分配置及规格可能与本配置表有所不同, 具体细节请以实车为准. 3, „*“ 表示此配置以选装作为呈现形式依旧有待后续商榷. |
2. Onze dienst en ons vermogen:
In dit project, zal ons Chinees bedrijf technologiesteun aan uw bedrijf, door ingenieurs en technici naar uw lokale plaats te sturen aan de opleiding van uw personeel, en het doorgeven van de kennis van ons China uw personeel die verlenen (die maar niet omvatten tot voertuig productievaardigheden, het beheersysteem van de fabriek van de voertuigassemblage, enz. wordt beperkt…); in dezelfde tijd, lever de complete voertuigskd/ckd delen voor wordt opnieuw gebracht samen in uw plaats ter plaatse evenals assemblagemateriaal; en fabrieksontwerp, het ontwerp van de materiaallay-out in de fabriek,……
3. Onze Samenwerkingswijze:
A. handelsagentschap
In eerste stadium, kunnen wij het uitvoeren & het invoeren handelszaken doen, geleidelijk aan het wederzijdse vertrouwen en de gunstige zakelijke relatie, en zich dan ontwikkelen aan projectsamenwerking bouwen. Als onze partner genoeg kapitaal niet heeft verzameld om het project te doen, wordt deze samenwerkingsmanier geadviseerd om fondsen en ervaring voor het projectbegin later te accumuleren.
B. kant en klare Transfer-mode van de Projecttechnologie
In dit project, nemen onze overzee partners 100%-aandelen, en onze Groep helpt u bij technologie en al benodigde apparatuur van de fabriek, allen op „kant en klaar project“ wijze. U betaalt voor de technologieoverdracht, terwijl wij u helpen om de assemblagefabriek te vestigen en u te verstrekken automobiele delen in de status van SKD of CKD-voor het assembleren om uw kosten te snijden en het productieproces te vereenvoudigen. Wij voorzien u van alle noodzakelijke technologiehulp en autodelen tot u alle vereiste technologieën kunt beheersen en kunnen voertuigen op uw volledig assembleren.
C. gemeenschappelijke Ondernemingswijze
1st manier: wij nemen 15% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het bieden van de de de Hulp van het Businessplan, de Productielijnlay-out & het Installatieontwerp, Materiaal Installatie & het Zuiveren, de Technologiesteun, Arbeider Opleiding, de Productie, de Productie & Kwaliteitscontrolebeheer, Raad & Begeleiding voor Verkoop & Naverkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, enz.
2de manier: wij nemen 35% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het bieden van de het Belangrijkste Materiaal, Hulp van het Businessplan, de Productielijnlay-out & Installatieontwerp, Materiaal Installatie & het Zuiveren, Technologiesteun, Arbeider Opleiding, Productie, Productie & Kwaliteitscontrolebeheer, Raad & Begeleiding voor Verkoop & Naverkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, enz.
3de manier: wij nemen meer dan 35% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van het Kapitaal, wat die Krediet op betrouwbare waarborg wordt gebaseerd, Zeer belangrijk Materiaal, de Lay-out van de de Hulpproductielijn van het Businessplan & Installatieontwerp, Materiaal Installatie & het Zuiveren, Technologiesteun, Arbeider Opleiding, Productie, Productie & Kwaliteitscontrolebeheer, Raad & Begeleiding voor Verkoop & Naverkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, enz.
4. Vereisten op onze Samenwerkingspartners:
Als u met handelszaken begint, is een noodzakelijke hoeveelheid fondsen voor de aankoop van de voertuigcyclus, een fatsoenlijke toonzaal voor autotentoonstelling, en een soort reparatiewerkplaats, genoeg. Nochtans, als u het autoproject van de assemblageinstallatie wilt beginnen, moet u de volgende subjectieve en objectieve vereisten bereiken:
• Workshop/Fabriek: 5000-8000 vierkante meters om, en een stuk van industrieel land rond 20000-25000 vierkante meters voor uitbreiding in de toekomst te beginnen.
• Fonds: U moet de noodzakelijke economische kracht & investeringscapaciteit hebben, specifiek, twee miljoen USD minstens, exclusief land en workshop.
• Marktkanaal: U zou uw eigen kanaal & netwerk van de autoverkoop, voor op automobiel betrekking hebbende zaken moeten hebben.
• Het autobeleid van het de invoertarief: Het beleid van het de invoertarief in uw die land is zeer belangrijk, het verschil van de invoertarief tussen CKD (volledig wordt geklopt onderaan) en CBU (volledige gebouwde eenheid) zal minstens 30-35% zijn; bijvoorbeeld, als het de invoertarief op CBU 35% is, zodat moet het 5% of vrij op CKD zijn. Het is de belangrijkste factor aan opstelling zal een assemblageinstallatie in plaatselijk overzee, echter, als het de invoertarief op CKD bijna hetzelfde als dat op CBU is, de autoinstallatie geen winstruimte hebben en het houdt geen steek om het te beginnen.
• Goede verhouding met overheid: het kan u goede en preferentiële beleid of aansporingen op dit automobiele assemblageproject geven, en zelfs kan het u grote orden voor de assemblageinstallatie brengen.
5. Proces van ons Autokd-Assemblageproject:
6. Tot slot is dit Autokd-Assemblageproject Voordelig:
Als u interessant bent, contacteer ons nu, zullen wij u teleurgesteld nooit maken! Grijp deze kans met beide handen aan, wint u, winnen wij, win-win!!
Het verheugen zich op uw samenwerking!!