Bericht versturen
producten
PRODUCTENDETAILS
Thuis > Producten >
Van het de Autovoertuig van SUV van de luxestad van de Assemblageinstallaties Auto Sterke het Lichaams Hoge Prestaties

Van het de Autovoertuig van SUV van de luxestad van de Assemblageinstallaties Auto Sterke het Lichaams Hoge Prestaties

MOQ: 1
Detailinformatie
Dimensies:
4771*1870*1828
Wielbasis:
2790
grondontruiming:
217
Randmassa:
1990
De capaciteit van de brandstoftank:
72
Min. bestelaantal:
1
Hoog licht:

suv sportwagen

,

minisuvauto's

Productbeschrijving

SUV-auto voor installatie van de de gemeenschappelijke ondernemings de autoassemblage van de assemblageinstallatie

 

Motor

het Paard van 1.9T 136

Macht

het Paard van 1.9T 136

Macht

het Paard van 1.9T 136

Macht

het Paard van 2.4L 136

Macht

het Paard van 2.4L 136

Macht

het Paard van 2.4L 136

Macht

Transmissie 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek
Algemene Afmetingen (mm) 4771*1870*1828 4771*1870*1828 4771*1870*1828 4771*1870*1828 4771*1870*1828 4771*1870*1828
Maximumsnelheid 160 160 160 160 160 160
Daadwerkelijk Brandstofverbruik 8.9 8.6 8.6 12.0 11.5 11.5
Theoretische Brandstof 8.0 8.0 8.0 10.3 10.3 10.3
Grondontruiming (mm) 217 217 217 217 217 217
Autolichaam            
Wielbasis (mm) 2790 2790 2790 2790 2790 2790
Voorwielbasis (mm) 1580 1580 1580 1580 1580 1580
Achterwielbasis (mm) 1580 1580 1580 1580 1580 1580
Randmassa (kg) 1990 1900 1900 1915 1820 1820
Vechicletype SUV SUV SUV SUV SUV SUV
Deur 5 5 5 5 5 5
Seat 7 7 7 7 7 7
De Capaciteit van de brandstoftank (L) 72 72 72 72 72 72
Motor            
Motortype D19TCID1 D19TCID1 D19TCID1 4G69S4N 4G69S4N 4G69S4N
Verplaatsing (ml) 1850 1850 1850 2378

2378

 

2378

 

 

 

Van het de Autovoertuig van SUV van de luxestad van de Assemblageinstallaties Auto Sterke het Lichaams Hoge Prestaties 0Van het de Autovoertuig van SUV van de luxestad van de Assemblageinstallaties Auto Sterke het Lichaams Hoge Prestaties 1

 

wij hebben uw hoogtepunt nodig begrijpend dat het voertuig of het materiaal aan u verkopen niet ons hoofddoel is, streven wij globaal hoofdzakelijk naar partners voor assemblageinstallaties als gemeenschappelijke onderneming

 

Verklaar waarom wij het aandeelstructuur van de gezamenlijke ondernemingsinstallatie schikken:

„65% wordt gehouden door lokale aandeelhouders, terwijl 35% door onze autofabrikant van China“ wordt geïnvesteerd

1, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, heeft hoger bedrijfsenthousiasme, en deze bedrijfswijze is veel beter voor de ontwikkeling van de installatie;

2, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, kunnen meer steun van hun lokale regering, Bank en consumenten nemen, en de fabriek zal als de nationale industrie worden gezien;

3, lokale aandeelhouders die 65%-aandeel houden, de binnenlandse industriële ondernemingen zullen eerder het preferentiële beleid van de overheid voor industriële ontwikkeling verkrijgen;

4, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, kunnen diverse ingewikkelde sociale gemakkelijker en betere relaties in werking stellen, wat voor de ontwikkeling van de onderneming bevorderlijk is.

 

Onze voorkeur voor gemeenschappelijke ondernemingspartners:

Wij verkiezen met kapitalisten, industriëlen en ondernemers te werken, eerder dan het samenwerken met „eigenaars“, en keuren nooit de „samenwerkingswijze van eigenaars goed“. De zogenaamde „Samenwerkingswijze van Eigenaar“, d.w.z., de eigenaar bezit land, en leeft zijn leven door landhuur te verzamelen of boeren te exploiteren. Zij, die het land of workshopgebouw verstrekken, slechts werken en geen bedrijfskapitaal bijdragen, baseren zich enkel bij de uitbuiting van de huurder, worden genoemd de eigenaars. De belangrijkste manier voor de eigenaars te exploiteren is huur te verzamelen.

 

 

Als lokale partner, als u slechts de land, installatie en/of productievergunning verstrekt, en rest fondsen, worden het materiaal, het beheer en anderen allen verstrekt door de Chinese partij, het enkel als lokale eigenaars is om winsten zonder een andere investering te verzamelen. Zo, droevig, bent u niet de partner wij zoeken. Wij houden van met industriëlen, kapitalisten en ondernemers, zij samen te werken die zijn geweest of bezig geweest met de industrie, met hoogtepunt van ervaringen, geschikter zijn om onze samenwerkers te worden. Ons samenwerkingsprincipe „werkt om groter en sterker te zijn samen, en een win-win situatie te bereiken.“

Mijn vriend, om ons project te maken goed en regelmatig gaan, pls las hieronder:

Assoieer vereisten van samenwerking of gemeenschappelijke ondernemingstermijn:
1.1, Uw zelfworkshop: u had 5000-8000 vierkante meterworkshop hebben minstens, en meer dan 15000-25000 vierkante meters industrieel land.
1.2, zelf in:
heb wat noodzakelijke economische kracht, moet de investeringscapaciteit meer dan twee miljoen USD. (omvat land, workshop geen waarde)
1.3, Marktkanaal: heb het kanaal van de autoverkoop (verkoopnetwerk) of autogarage die tweedehandse auto, of met de auto verwante ondernemingen remanufacturing.
1.4, Uw beleid van het de Invoertarief van Nice van het land: Uw zeer belangrijk beleid van het de invoertarief van het land, hiaat van de invoertarief tussen autodievervangstukckd (volledig wordt geklopt onderaan) termijn en CBU (volledige gebouwde eenheid) zullen minstens 30-35% zijn; bijvoorbeeld, is het de invoertarief op CBU-termijn 35%, CKD-moet de termijn 5% zijn
of vrij. Deze termijn is belangrijkste factor voor vestiging een assemblageinstallatie in lokaal. als CBU met CKD bijna zelfde is, zal de autoinstallatie
heb winst geen ruimte.
onze investering:
productielijnontwerp + technologiesteun + personeel opleiding + de begeleiding van materiaalinstalling&maintenance +management + lassenlijn + Algemene Vergaderingslijn

Als u aan de bovengenoemde criteria kunt voldoen, blijf verder spreken. Dank u.

producten
PRODUCTENDETAILS
Van het de Autovoertuig van SUV van de luxestad van de Assemblageinstallaties Auto Sterke het Lichaams Hoge Prestaties
MOQ: 1
Detailinformatie
Dimensies:
4771*1870*1828
Wielbasis:
2790
grondontruiming:
217
Randmassa:
1990
De capaciteit van de brandstoftank:
72
Min. bestelaantal:
1
Hoog licht

suv sportwagen

,

minisuvauto's

Productbeschrijving

SUV-auto voor installatie van de de gemeenschappelijke ondernemings de autoassemblage van de assemblageinstallatie

 

Motor

het Paard van 1.9T 136

Macht

het Paard van 1.9T 136

Macht

het Paard van 1.9T 136

Macht

het Paard van 2.4L 136

Macht

het Paard van 2.4L 136

Macht

het Paard van 2.4L 136

Macht

Transmissie 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek 5 snelheidshandboek
Algemene Afmetingen (mm) 4771*1870*1828 4771*1870*1828 4771*1870*1828 4771*1870*1828 4771*1870*1828 4771*1870*1828
Maximumsnelheid 160 160 160 160 160 160
Daadwerkelijk Brandstofverbruik 8.9 8.6 8.6 12.0 11.5 11.5
Theoretische Brandstof 8.0 8.0 8.0 10.3 10.3 10.3
Grondontruiming (mm) 217 217 217 217 217 217
Autolichaam            
Wielbasis (mm) 2790 2790 2790 2790 2790 2790
Voorwielbasis (mm) 1580 1580 1580 1580 1580 1580
Achterwielbasis (mm) 1580 1580 1580 1580 1580 1580
Randmassa (kg) 1990 1900 1900 1915 1820 1820
Vechicletype SUV SUV SUV SUV SUV SUV
Deur 5 5 5 5 5 5
Seat 7 7 7 7 7 7
De Capaciteit van de brandstoftank (L) 72 72 72 72 72 72
Motor            
Motortype D19TCID1 D19TCID1 D19TCID1 4G69S4N 4G69S4N 4G69S4N
Verplaatsing (ml) 1850 1850 1850 2378

2378

 

2378

 

 

 

Van het de Autovoertuig van SUV van de luxestad van de Assemblageinstallaties Auto Sterke het Lichaams Hoge Prestaties 0Van het de Autovoertuig van SUV van de luxestad van de Assemblageinstallaties Auto Sterke het Lichaams Hoge Prestaties 1

 

wij hebben uw hoogtepunt nodig begrijpend dat het voertuig of het materiaal aan u verkopen niet ons hoofddoel is, streven wij globaal hoofdzakelijk naar partners voor assemblageinstallaties als gemeenschappelijke onderneming

 

Verklaar waarom wij het aandeelstructuur van de gezamenlijke ondernemingsinstallatie schikken:

„65% wordt gehouden door lokale aandeelhouders, terwijl 35% door onze autofabrikant van China“ wordt geïnvesteerd

1, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, heeft hoger bedrijfsenthousiasme, en deze bedrijfswijze is veel beter voor de ontwikkeling van de installatie;

2, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, kunnen meer steun van hun lokale regering, Bank en consumenten nemen, en de fabriek zal als de nationale industrie worden gezien;

3, lokale aandeelhouders die 65%-aandeel houden, de binnenlandse industriële ondernemingen zullen eerder het preferentiële beleid van de overheid voor industriële ontwikkeling verkrijgen;

4, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, kunnen diverse ingewikkelde sociale gemakkelijker en betere relaties in werking stellen, wat voor de ontwikkeling van de onderneming bevorderlijk is.

 

Onze voorkeur voor gemeenschappelijke ondernemingspartners:

Wij verkiezen met kapitalisten, industriëlen en ondernemers te werken, eerder dan het samenwerken met „eigenaars“, en keuren nooit de „samenwerkingswijze van eigenaars goed“. De zogenaamde „Samenwerkingswijze van Eigenaar“, d.w.z., de eigenaar bezit land, en leeft zijn leven door landhuur te verzamelen of boeren te exploiteren. Zij, die het land of workshopgebouw verstrekken, slechts werken en geen bedrijfskapitaal bijdragen, baseren zich enkel bij de uitbuiting van de huurder, worden genoemd de eigenaars. De belangrijkste manier voor de eigenaars te exploiteren is huur te verzamelen.

 

 

Als lokale partner, als u slechts de land, installatie en/of productievergunning verstrekt, en rest fondsen, worden het materiaal, het beheer en anderen allen verstrekt door de Chinese partij, het enkel als lokale eigenaars is om winsten zonder een andere investering te verzamelen. Zo, droevig, bent u niet de partner wij zoeken. Wij houden van met industriëlen, kapitalisten en ondernemers, zij samen te werken die zijn geweest of bezig geweest met de industrie, met hoogtepunt van ervaringen, geschikter zijn om onze samenwerkers te worden. Ons samenwerkingsprincipe „werkt om groter en sterker te zijn samen, en een win-win situatie te bereiken.“

Mijn vriend, om ons project te maken goed en regelmatig gaan, pls las hieronder:

Assoieer vereisten van samenwerking of gemeenschappelijke ondernemingstermijn:
1.1, Uw zelfworkshop: u had 5000-8000 vierkante meterworkshop hebben minstens, en meer dan 15000-25000 vierkante meters industrieel land.
1.2, zelf in:
heb wat noodzakelijke economische kracht, moet de investeringscapaciteit meer dan twee miljoen USD. (omvat land, workshop geen waarde)
1.3, Marktkanaal: heb het kanaal van de autoverkoop (verkoopnetwerk) of autogarage die tweedehandse auto, of met de auto verwante ondernemingen remanufacturing.
1.4, Uw beleid van het de Invoertarief van Nice van het land: Uw zeer belangrijk beleid van het de invoertarief van het land, hiaat van de invoertarief tussen autodievervangstukckd (volledig wordt geklopt onderaan) termijn en CBU (volledige gebouwde eenheid) zullen minstens 30-35% zijn; bijvoorbeeld, is het de invoertarief op CBU-termijn 35%, CKD-moet de termijn 5% zijn
of vrij. Deze termijn is belangrijkste factor voor vestiging een assemblageinstallatie in lokaal. als CBU met CKD bijna zelfde is, zal de autoinstallatie
heb winst geen ruimte.
onze investering:
productielijnontwerp + technologiesteun + personeel opleiding + de begeleiding van materiaalinstalling&maintenance +management + lassenlijn + Algemene Vergaderingslijn

Als u aan de bovengenoemde criteria kunt voldoen, blijf verder spreken. Dank u.

Sitemap |  Privacybeleid | China Goed Kwaliteit Automobielassemblageinstallaties Auteursrecht © 2019-2024 auto-assemblyplants.com . Allen Voorgebe*houde rechten.