Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | BIGST or Customized |
Modelnummer: | BGST-M8FH-3 |
Min. bestelaantal: | 4 |
---|---|
Prijs: | US$8,299.00-US$12,399.00 / unit |
Verpakking Details: | Naakte verpakking als CBU, houten kist + pallet + stalen frame + doos als SKD of CKD |
Levertijd: | 60 werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 100000 eenheden per jaar |
Motor: | AC-motor | Motorkracht: | 8/10/15KW |
---|---|---|---|
Lengte: | 3998mm | Breedte: | 1630mm |
Hoogte: | 1520mm | Batterij voltage: | 90-265V |
Oplaadtijd: | 5-7/4-5 uur | Type aandrijving: | Vooruit |
Overdragen: | Automatisch | Remsysteem: | Schijf voor, trommel achter |
projecteren: | Auto montage | Item: | Automatische montage |
wielbasis: | 2400mm | Mini Bodemvrijheid: | 170mm |
Top snelheid: | 60/70/100km/u | Drivingrange: | 100/200/220/300/400km + hybride kilometerstand |
Batterij elektriciteitscapaciteit: | 6/7.2/17.28/23/28.8KW.u | zonnepaneel: | standaard voor langere afstanden |
naam: | Auto op zonne-energie | Product: | Zonne auto |
Hoog licht: | 8KW elektrische auto,achterste trommel FWD AC elektrische auto,hybride kilometerstand FWD AC elektrische auto |
elektrische auto met zonnepaneel op het dak om energie op te wekken voor langer rijden
elektrische auto met zonnepaneel op het dak om energie op te wekken voor langer rijden
1. Beschrijving van theelektrische auto met zonnepaneel op het dak om energie op te wekken voor langer rijden:
Elektrische sedan - Model M8 LHD | ||||||
Versie | Basis editie | Standaard editie | Geupdate versie | Flagship-versie | ||
M8-A | M8-B | M8-C | M8-D | M8-E | ||
Basisspecificatie | Lichaamsgrootte: L*B*H (mm) | 3998*1630*1520 | 3998*1630*1520 | 3998*1630*1520 | 3998*1630*1520 | 3998*1630*1520 |
Wielbasis (mm) | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | 2400 | |
Wielspoor (mm) | 1420/1410 | 1420/1410 | 1420/1410 | 1420/1410 | 1420/1410 | |
Klimhoek (graden) | ≤30-35 | ≤30-35 | ≤40-45 | ≤40-45 | ≤40-45 | |
Bodemvrijheid (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | |
Leeggewicht (kg) | 900kg | 820kg | 840kg | 860KG | 900kg | |
ECO-snelheid | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
Maximale snelheid (km/u) | 60 | 70 | 100 | 100 | 100 | |
Bereik van pute-elektriciteit | 100KM | 200KM | 200-220KM | 300KM | 400KM | |
Maximaal bereik hybride (km) | 500-550 | 550-600 | 600 | 700 | —— | |
Motor | Piekvermogen (KW) | 8 | 10 | 15 | 15 | 15 |
Motortype | AC-motor | AC-motor | AC-motor | AC-motor | AC-motor | |
Soort rijden | Vooruit | Vooruit | Vooruit | Vooruit | Vooruit | |
Piekkoppel (Nm) | 108 | 120 | 132 | 132 | 132 | |
VCU (V) | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Zonne-energiesysteem (volledig dak) | Type zonne-energie | Flexibele dunne-film monokristallijne siliciummodules | ||||
Vermogen zonnepaneel (W) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | |
Controller-type | MPPT | MPPT | MPPT | MPPT | MPPT | |
Uitgangsspanning (V) | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
Accu | Baterij type | MF-batterij | Li-batterij | Li-batterij | Li-batterij | Li-batterij |
Batterij capaciteit | 100 AH | 160 AH | 240 AH | 320 AH | 400 AH | |
6KWH | 7,2KWH | 17.28KWH | 23KWH | 28,8KWH | ||
Batterijlift (DOD80%) | 600-800 | 1800-2000 | 1800-2000 | 1800-2000 | 1800-2000 | |
Normale oplaadtijden (uur) | 5-7 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | |
Ingangsspanning (VAC) | 90-265 | 90-265 | 90-265 | 90-265 | 90-265 | |
Uitgangsstroom (ADC) | 16 | 30 | 40 | 50 | 50 | |
Bereikuitbreider | Generator vermogen | 6KW | 6KW | 6KW | 6KW | — |
Tankvolume | 12L | 12L | 12L | 12L | — | |
100KM brandstofverbruik | 3L | 3L | 3L | 3L | — | |
Verhoogde kilometerstand | 400KM | 400KM | 400KM | 400KM | — | |
Versnellingsbak | Versnelling nummer | 4 (E/D/N/R) | ||||
Versnellingsbak type | Vaste overbrengingsverhouding | |||||
Chassis & Besturing | Type voorvering | Mcpherson onafhankelijke ophanging | ||||
Soort achtervering | Niet-onafhankelijke ophanging met starre as | |||||
Lichaamstype | Unibody | |||||
Wiel & Rem | Type voorrem | Schijfrem | Schijfrem | Schijfrem | Schijfrem | Schijfrem |
Type achterrem | Trommel rem | Trommel rem | Trommel rem | Trommel rem | Trommel rem | |
Type parkeerrem | Handrem | Handrem | Handrem | Handrem | Handrem | |
Banden maat | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R15 | |
Type wielnaaf | Aluminium legering | Aluminium legering | Aluminium legering | Aluminium legering | Aluminium legering | |
Hill-start Assist Control | ● | ● | ● | ● | ● | |
Veiligheidsconfiguratie en rijhulp | Anti-blokkeer-systeem | Gecombineerd remsysteem / CBS gekoppeld remstabiliteitssysteem | ||||
Remhulpsysteem | Vacuüm hydraulisch remhulptype | |||||
EPS | ● | ● | ● | ● | ● | |
Achteruitrijcamera / achteruitrijcamera | ● | ● | ● | ● | ● | |
Veiligheidsgordel | Voor/achter | Voor/achter | Voor/achter | Voor/achter | Voor/achter | |
Antibotsingsbuffer | Voor/achter | Voor/achter | Voor/achter | Voor/achter | Voor/achter | |
Zijwaartse impactstraal | ● | ● | ● | ● | ● | |
Bumper | Voor/achter | Voor/achter | Voor/achter | Voor/achter | Voor/achter | |
Gevaar alarm | ● | ● | ● | ● | ● | |
Handrem uitgeschakeld | ● | ● | ● | ● | ● | |
Auto power off na volledig opgeladen | ● | ● | ● | ● | ● | |
Overspanningsbeveiliging | ● | ● | ● | ● | ● | |
Onderspanningsbeveiliging | ● | ● | ● | ● | ● | |
Over huidige bescherming | ● | ● | ● | ● | ● | |
Beveiliging tegen oververhitting | ● | ● | ● | ● | ● | |
Foto-elektrisch aanvullend opladen | ● | ● | ● | ● | ● | |
Oplaadtemperatuurcompensatie | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lekbescherming opladen | ● | ● | ● | ● | ● | |
Uitgang kortsluitbeveiliging | ● | ● | ● | ● | ● | |
Waarschuwingshoorn | ● | ● | ● | ● | ● | |
Elektrisch elektrisch raam | ● | ● | ● | ● | ● | |
Achteruitkijkspiegel | vouwen | vouwen | vouwen | vouwen | vouwen | |
Centrale vergrendeling | ● | ● | ● | ● | ● | |
Sleutel op afstand | ● | ● | ● | ● | ● | |
Raamvergrendeling | Hoofdschakelaar (één sleutelbediening) | |||||
Deurslot | Hoofdschakelaar (één sleutelbediening) | |||||
Kinderslot | ● | ● | ● | ● | ● | |
Interieur configuratie | Hoofdsteun voorstoelen | ● | ● | ● | ● | ● |
Binnenspiegel | ● | ● | ● | ● | ● | |
Leeslamp | ● | ● | ● | ● | ● | |
Hoge/lage snelheidsmodus | ● | ● | ● | ● | ● | |
Materiaal stuurwiel | buikspieren | buikspieren | buikspieren | buikspieren | buikspieren | |
LCD-scherm | ● | ● | ● | ● | ● | |
Realtime weergave van de rijstatus | ● | ● | ● | ● | ● | |
Zitting materiaal | Stoffen zitting | Stoffen zitting | Stoffen zitting | Stoffen zitting | Stoffen zitting | |
Voorstoelen verstelbaar | ● | ● | ● | ● | ● | |
Achterbank afneembaar | ● | ● | ● | ● | ● | |
Grote hoekdeur open | ● | ● | ● | ● | ● | |
Ontdooien van glas met warme lucht | ● | ● | ● | ● | ● | |
Zonnescherm | ● | ● | ● | ● | ● | |
bekerhouder | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lamp configuratie | Dagrijverlichting | ● | ● | ● | ● | ● |
Stuur lamp | ● | ● | ● | ● | ● | |
Opruimingslamp | ● | ● | ● | ● | ● | |
Mistlicht | ● | ● | ● | ● | ● | |
Achteruitrijlicht | ● | ● | ● | ● | ● | |
Combi koplamp | ● | ● | ● | ● | ● | |
Combinatie achterlicht | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lichte combinatie schakelaar | ● | ● | ● | ● | ● | |
Multimedia & airconditioning | Kleuren touchscreen voor centrale bediening | ● | ● | ● | ● | ● |
Android 8.1 GAAN | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lokale videospeler | ● | ● | ● | ● | ● | |
Lokale muziekspeler | ● | ● | ● | ● | ● | |
FM radio | ● | ● | ● | ● | ● | |
Oplaadinterface voor telefoon | ● | ● | ● | ● | ● | |
Google Maps | ● | ● | ● | ● | ● | |
GPS navigatie | ● | ● | ● | ● | ● | |
Bluetooth muziek/telefoon | ● | ● | ● | ● | ● | |
Mobiel internet | ● | ● | ● | ● | ● | |
Wifi van mobiel | ● | ● | ● | ● | ● | |
Chrome-browser | − | − | − | − | − | |
App Winkel | − | − | − | − | − | |
12V Externe voeding | ● | ● | ● | ● | ● | |
Geluidsaanpassing | ● | ● | ● | ● | ● | |
Asbakje | ● | ● | ● | ● | ● | |
YOUTUB internetvideo | − | − | − | − | − | |
Meertalige menubediening | ● | ● | ● | ● | ● | |
Airconditioning | ○ | ● | ● | ● | ● |
Enkele belangrijke voordelen van het monteren van de elektrische auto met zonnepaneel op het dak om energie op te wekken voor langer rijdenilokaal:
--- Besparen Douanerechten en andere belastingen;
--- Bespaar verzendkosten;
--- Marge verhogen;
--- Verbeter het concurrentievermogen;
--- Ontwikkel uw lokale industrie;
--- Creëer kansen op werk.
2. Onze service en ons vermogen:
In dit project zal ons Chinese bedrijf voorzientechnologische ondersteuningnaar uw bedrijf, door ingenieurs en technici naar uw lokale plaats te sturenhet opleiden van uw personeel, en het doorgeven van onze Chinese kennis aan uw personeel (inclusief maar niet beperkt tot de voertuigproductievaardigheden, het beheersysteem van de voertuigassemblagefabriek, enz. ...);lever tegelijkertijd het volledigevoertuig SKD/CKD onderdelenom opnieuw te worden gemonteerd in uw plaatselijke plaats, evenals deassemblage apparatuur;enfabrieks ontwerp,ontwerp van de uitrustingslay-outin de fabriek, ... ...
3. Onze samenwerkingsmodi:
A. Handelsbureau
In de eerste fase kunnen we handelsactiviteiten exporteren en importeren, geleidelijk het wederzijdse vertrouwen en de gunstige zakelijke relatie opbouwen en ons vervolgens ontwikkelen tot projectsamenwerking.Als onze partner niet genoeg kapitaal heeft verzameld om het project uit te voeren, wordt deze manier van samenwerking aanbevolen om geld en ervaring op te doen voor de start van het project later.
B. Kant-en-klaar project/modus voor technologieoverdracht
In dit project nemen onze overzeese partners 100% participaties, en onze Groep helpt u met technologie en alle benodigde apparatuur van de fabriek, allemaal in "turn-key project" -modus.U betaalt voor de technologieoverdracht, terwijl wij u helpen bij het opzetten van de assemblagefabriek en u auto-onderdelen in SKD- of CKD-status leveren voor assemblage om uw kosten te verlagen en het productieproces te vereenvoudigen.Wij bieden u alle benodigde technologische assistentie en auto-onderdelen totdat u alle vereiste technologieën onder de knie hebt en in staat bent om voertuigen volledig zelf te assembleren.
C. Joint venture-modus
1e manier:we nemen 15% van het aandeelhouderschap en zijn verantwoordelijk voor het bieden van assistentie bij het bedrijfsplan, de lay-out van de productielijn en het ontwerp van de fabriek, de installatie en foutopsporing van apparatuur, technologische ondersteuning, training van werknemers, productie, productie en kwaliteitscontrolebeheer, advies en begeleiding voor verkoop en aftersales -Verkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, etc.
2e manier:we nemen 35% van het aandeelhouderschap en zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van de belangrijkste uitrustingen, assistentie bij het bedrijfsplan, lay-out van productielijnen en fabrieksontwerp, installatie en foutopsporing van apparatuur, technologische ondersteuning, training van werknemers, productie, productie en kwaliteitscontrolebeheer, advies en begeleiding voor Verkoop & Naverkoop, Ontwikkelingsplan & Oplossing, enz.
3e manier:we nemen meer dan 35% van het aandeelhouderschap en zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van het kapitaal, een deel van het krediet op basis van betrouwbare garantie, belangrijke uitrustingen, ondersteuning van het bedrijfsplan, lay-out van productielijnen en fabrieksontwerp, installatie en foutopsporing van apparatuur, technologische ondersteuning, training van werknemers, productie, Beheer van productie en kwaliteitscontrole, advies en begeleiding voor verkoop en aftersales, ontwikkelingsplan en oplossing, enz.
4. Eisen aan onze samenwerkingspartners:
Als je begint met handel, is een noodzakelijke hoeveelheid geld voor de aankoop van een voertuig, een fatsoenlijke showroom voor autotentoonstellingen en een soort reparatiewerkplaats voldoende.Als u echter het project voor de auto-assemblagefabriek wilt starten, moet u aan de volgende subjectieve en objectieve vereisten voldoen:
• Werkplaats / Fabriek:5000-8000 vierkante meter om te beginnen, en een stuk industrieterrein rond de 20000-25000 vierkante meter voor uitbreiding in de toekomst.
• Fonds:U moet over de nodige economische kracht en investeringscapaciteit beschikken, met name ten minste twee miljoen USD, exclusief land en werkplaats.
• Marktkanaal:U kunt maar beter uw eigen autoverkoopkanaal en -netwerk hebben, autogerelateerde zaken.
• Tariefbeleid voor automatische invoer:Het importtariefbeleid in uw land is erg belangrijk, het verschil in importtarief tussen CKD (volledig afgebroken) en CBU (compleet gebouwde eenheid) moet minimaal 30-35% zijn;als het invoertarief op CBU bijvoorbeeld 35% is, moet het dus 5% zijn of gratis op CKD.Het is de belangrijkste factor om een assemblagefabriek in het buitenland op te zetten, maar als het importtarief op CKD bijna hetzelfde is als dat op CBU, heeft de autofabriek geen winstruimte en heeft het geen zin om ermee te beginnen.
• Goede relatie met overheid:het kan u een goed en preferentieel beleid of prikkels geven voor dit auto-assemblageproject, en het kan u zelfs grote bestellingen voor de assemblagefabriek opleveren.
5. Proces van ons Auto KD-assemblageproject:
6. Ten slotte is dit Auto KD-assemblageproject winstgevend:
Als u geïnteresseerd bent, neem dan nu contact met ons op, we zullen u nooit teleurstellen!Grijp deze kans, jij wint, wij winnen, win-win !!
Ik kijk uit naar uw medewerking!!
Onze contactpersoon:
Lucky Peng (mevrouw)
China Big S & T Dev (Groep) Co., Limited
Website:www.auto-assemblyplants.com;
E-mail:project11@chainautoassembly.com;project1@chainautoassembly.com;yingqingpeng@china-big.com.cn;
Skype: chongqingbig
Tel. Nr. (WeChat / Whatsapp / Viber): +86-15223551381
Contactpersoon: Mr. Wang
Tel.: 0086-18084013166