|
| MOQ: | 1 Eenheid |
| Prijs: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
| Standaardverpakking: | Gebruik van karton, gefumigeerde houten pallet en stalen pallet |
| Levertijd: | 60-90days |
| Betalingswijze: | T/T, L/C |
| Toeleveringskapaciteit: | 5000-30000units |
1.5 ton capaciteit Mini benzine trucks High Speed aanpasbare truck assemblagelijn
DLX-B03 Algemene beschrijving:
Lichaamsverschijning:Het voertuig is 4,4 meter lang, 1,528 meter breed en 1,832 meter hoog. De wielbasis is 2,74 meter.
Vermogen:De motor heeft een cilinderinhoud van 1.372 liter en een brievenbus van 37 liter.5.
Veiligheid:Alle stoelen zijn uitgerust met 3-punts veiligheidsgordels en het voertuig is uitgerust met stuurkolom, gezichtslichten, voorste schijf- en achterste trommelremmen, 9' booster + LSPV,drukgevoelige proportioneel klep, stuurvergrendeling en stuurondersteuning + power windows.
DLX-B03 Parameters
| DLX-B03 Parameters | |
| Karosserie en chassis | |
| In totaal: L * W * H (mm) | 4400*1528*1832 |
| Inwendige afmetingen van de vrachtbus: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
| Wielbasis (mm) | 2740 |
| Verloop: voor- en achterkant (mm) | 1310/ 1310 |
| Minimale draaiband | 5.5 |
| Gewicht van de rem (kg) | 930 |
| Bruto voertuiggewicht (kg) | 1920 |
| Zitplaatsen | 2 |
| Motor | |
| Type | K14B-A |
| Verplaatsing van de zuiger | 1372 |
| Bore * beroerte | 73*82 |
| Compressieverhouding | 9.5 |
| Maximaal vermogen | 70/ 6000 |
| Maximaal koppel | 115/ 3200 |
| Maximale snelheid (Km/h) | 130 |
| Uitstootniveau | China IV |
| Brandstoftank (L) | 37 |
| Transmissie | |
| Type | Synchromesh |
| Eindversnelling | 4.3 |
| Sturing | Vervaardiging uit produkten van de categorieën 8521 en 8528 |
| Opschorting |
Voorzijde: MacPherson steun en spoelveer / Achterkant: bladveer |
| Brekers |
Voorzijde: geventileerde schijf / Achter: trommel, voor en achter |
| banden | 165/ 70R 13LT |
Gedetailleerde foto's
Voordelen van de oprichting van een autofabriek in Afrika
1. **Marktpotentieel**:Afrika heeft een grote bevolkingsgroep en een geleidelijk groeiende middenklasse, die een enorm marktpotentieel biedt voor de consumptie van auto's.de vraag naar auto's zal blijven groeien.
2. **Kostenvoordeel**:De arbeidskosten in Afrika zijn relatief laag, wat een kostenvoordeel biedt voor autofabrieken.Sommige Afrikaanse landen bieden prikkels zoals belastingprikkels en landhuurprikkels, waardoor de exploitatiekosten verder worden verlaagd.
3. ** Handelsovereenkomsten**:De oprichting van de Afrikaanse continentale vrijhandelszone (AfCFTA) vergemakkelijkt de intra-Afrikaanse handel,De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van het onderzoek..
4. ** Rijk aan hulpbronnen**:Afrika is rijk aan minerale hulpbronnen, zoals ijzer, koper en aluminium, die belangrijke grondstoffen zijn voor de automobielindustrie.Lokale toegang tot deze hulpbronnen kan de kosten van grondstoffen verlagen en de stabiliteit van de toeleveringsketen verbeteren.
5. **Politieke steun**:Om buitenlandse investeringen aan te trekken en de industriële ontwikkeling te bevorderen, hebben veel Afrikaanse landen een reeks steunmaatregelen ingevoerd, waaronder, maar niet beperkt tot, belastingvoordelen,kapitaalsubsidies en technische ondersteuning.
6. **Integratie van de toeleveringsketen**:Door assemblagefabrieken in Afrika op te richten, kunnen autofabrikanten de lokale toeleveringsketen beter integreren, logistieke kosten verlagen en de productie-efficiëntie verbeteren.
Video
Video
|
|
| MOQ: | 1 Eenheid |
| Prijs: | USD5,000 - USD 6,000/ Per Unit |
| Standaardverpakking: | Gebruik van karton, gefumigeerde houten pallet en stalen pallet |
| Levertijd: | 60-90days |
| Betalingswijze: | T/T, L/C |
| Toeleveringskapaciteit: | 5000-30000units |
1.5 ton capaciteit Mini benzine trucks High Speed aanpasbare truck assemblagelijn
DLX-B03 Algemene beschrijving:
Lichaamsverschijning:Het voertuig is 4,4 meter lang, 1,528 meter breed en 1,832 meter hoog. De wielbasis is 2,74 meter.
Vermogen:De motor heeft een cilinderinhoud van 1.372 liter en een brievenbus van 37 liter.5.
Veiligheid:Alle stoelen zijn uitgerust met 3-punts veiligheidsgordels en het voertuig is uitgerust met stuurkolom, gezichtslichten, voorste schijf- en achterste trommelremmen, 9' booster + LSPV,drukgevoelige proportioneel klep, stuurvergrendeling en stuurondersteuning + power windows.
DLX-B03 Parameters
| DLX-B03 Parameters | |
| Karosserie en chassis | |
| In totaal: L * W * H (mm) | 4400*1528*1832 |
| Inwendige afmetingen van de vrachtbus: L*W*H (mm) | 2507*1417*344 |
| Wielbasis (mm) | 2740 |
| Verloop: voor- en achterkant (mm) | 1310/ 1310 |
| Minimale draaiband | 5.5 |
| Gewicht van de rem (kg) | 930 |
| Bruto voertuiggewicht (kg) | 1920 |
| Zitplaatsen | 2 |
| Motor | |
| Type | K14B-A |
| Verplaatsing van de zuiger | 1372 |
| Bore * beroerte | 73*82 |
| Compressieverhouding | 9.5 |
| Maximaal vermogen | 70/ 6000 |
| Maximaal koppel | 115/ 3200 |
| Maximale snelheid (Km/h) | 130 |
| Uitstootniveau | China IV |
| Brandstoftank (L) | 37 |
| Transmissie | |
| Type | Synchromesh |
| Eindversnelling | 4.3 |
| Sturing | Vervaardiging uit produkten van de categorieën 8521 en 8528 |
| Opschorting |
Voorzijde: MacPherson steun en spoelveer / Achterkant: bladveer |
| Brekers |
Voorzijde: geventileerde schijf / Achter: trommel, voor en achter |
| banden | 165/ 70R 13LT |
Gedetailleerde foto's
Voordelen van de oprichting van een autofabriek in Afrika
1. **Marktpotentieel**:Afrika heeft een grote bevolkingsgroep en een geleidelijk groeiende middenklasse, die een enorm marktpotentieel biedt voor de consumptie van auto's.de vraag naar auto's zal blijven groeien.
2. **Kostenvoordeel**:De arbeidskosten in Afrika zijn relatief laag, wat een kostenvoordeel biedt voor autofabrieken.Sommige Afrikaanse landen bieden prikkels zoals belastingprikkels en landhuurprikkels, waardoor de exploitatiekosten verder worden verlaagd.
3. ** Handelsovereenkomsten**:De oprichting van de Afrikaanse continentale vrijhandelszone (AfCFTA) vergemakkelijkt de intra-Afrikaanse handel,De Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van het onderzoek..
4. ** Rijk aan hulpbronnen**:Afrika is rijk aan minerale hulpbronnen, zoals ijzer, koper en aluminium, die belangrijke grondstoffen zijn voor de automobielindustrie.Lokale toegang tot deze hulpbronnen kan de kosten van grondstoffen verlagen en de stabiliteit van de toeleveringsketen verbeteren.
5. **Politieke steun**:Om buitenlandse investeringen aan te trekken en de industriële ontwikkeling te bevorderen, hebben veel Afrikaanse landen een reeks steunmaatregelen ingevoerd, waaronder, maar niet beperkt tot, belastingvoordelen,kapitaalsubsidies en technische ondersteuning.
6. **Integratie van de toeleveringsketen**:Door assemblagefabrieken in Afrika op te richten, kunnen autofabrikanten de lokale toeleveringsketen beter integreren, logistieke kosten verlagen en de productie-efficiëntie verbeteren.
