![]() |
MOQ: | 1 |
Prijs: | 50000USD-80000USD |
Standaardverpakking: | staalrek |
Levertijd: | 45 |
Betalingswijze: | L / C, T / T, Western Union |
Toeleveringskapaciteit: | 500Units |
Het welkom die u in China-Globaal de Installatieproject van de Kettings Autoassemblage bent toegetreden
Geachte Heer,
Hoe u bent!
dit is M. Weilin Wang (Algemene Manager, Directeur), van China-Groot S&T Dev (Groep) Co., is Ltd Blij het te weten u geinteresseerd in het samenwerken met ons. Gelieve in bijlage vind versie drie van Ontwerpovereenkomsten. Omdat wij hebben modelleert samenwerking 3 voor uw kant:
1st manier: wij nemen 35% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van al belangrijkste materiaal, Businessplan, technologiesteun. zoals installatieontwerp, vervaardigingstechnologie, arbeider het trainning.
2de manier: wij nemen 15% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van al technologiesteun, Businessplan, zoals installatieontwerp, vervaardigingstechnologie, arbeider het trainning.
3de manier: uw kant neemt 100%-aandeel, staan wij uw kant bij de technologie en al benodigde apparatuur van de fabriek, allen in het model „van het draai zeer belangrijke project“.
Bovendien te vullen gelieve vriendelijk de vragenlijst terug naar ons, zodat kunnen wij meer over u en wit een rapport aan onze goup voor vestiging kennen uw project. Om het even welke problemen pls aarzelen niet om me te contacteren.
Onze voorkeur voor gemeenschappelijke ondernemingspartners:
Wij verkiezen met kapitalisten, industriëlen en ondernemers te werken, eerder dan het samenwerken met „eigenaars“, en keuren nooit de „samenwerkingswijze van eigenaars goed“. De zogenaamde „Samenwerkingswijze van Eigenaar“, d.w.z., de eigenaar bezit land, en leeft zijn leven door landhuur te verzamelen of boeren te exploiteren. Zij, die het land of workshopgebouw verstrekken, slechts werken en geen bedrijfskapitaal bijdragen, baseren zich enkel bij de uitbuiting van de huurder, worden genoemd de eigenaars. De belangrijkste manier voor de eigenaars te exploiteren is huur te verzamelen.
Als lokale partner, als u slechts de land, installatie en/of productievergunning verstrekt, en rest fondsen, worden het materiaal, het beheer en anderen allen verstrekt door de Chinese partij, het enkel als lokale eigenaars is om winsten zonder een andere investering te verzamelen. Zo, droevig, bent u niet de partner wij zoeken. Wij houden van met industriëlen, kapitalisten en ondernemers, zij samen te werken die zijn geweest of bezig geweest met de industrie, met hoogtepunt van ervaringen, geschikter zijn om onze samenwerkers te worden. Ons samenwerkingsprincipe „werkt om groter en sterker te zijn samen, en een win-win situatie te bereiken.“
Verklaar waarom wij het aandeelstructuur van de gezamenlijke ondernemingsinstallatie schikken:
„65% wordt gehouden door lokale aandeelhouders, terwijl 35% door onze autofabrikant van China“ wordt geïnvesteerd
1, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houdt, heeft hoger bedrijfsenthousiasme, en deze bedrijfswijze is veel beter voor de ontwikkeling van de installatie;
2, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, kunnen meer steun van hun lokale regering, Bank en consumenten nemen, en de fabriek zal als de nationale industrie worden gezien;
3, lokale aandeelhouders die 65%-aandeel houden, de binnenlandse industriële ondernemingen zullen eerder het preferentiële beleid van de overheid voor industriële ontwikkeling verkrijgen;
4, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, kunnen diverse ingewikkelde sociale gemakkelijker en betere relaties in werking stellen, wat voor de ontwikkeling van de onderneming bevorderlijk is.
Materiaal kunnen wij testlijn voorzien:
Het meetapparaat van de leidingshoek
Opschortingsmeetapparaat
Remmeetapparaat
A.Plate Remmeetapparaat
B.roller remmeetapparaat
Dynamometer
Multi-in-één motorfietsmeetapparaat
Sideslip meetapparaat
Het meetapparaat van de aslading
Multi-in-één meetapparaat met drie wielen
Snelheidsmetermeetapparaat
Uitlaatgasmeetapparaat
Lawaaimeetapparaat
Licht meetapparaat
Het meetapparaat van de chassisontruiming
Het ontwerp van de testlijn
Een deel van het materiaal dat wij hebben verstrekt
Beelden van sommige van onze vorige projecten.
![]() |
MOQ: | 1 |
Prijs: | 50000USD-80000USD |
Standaardverpakking: | staalrek |
Levertijd: | 45 |
Betalingswijze: | L / C, T / T, Western Union |
Toeleveringskapaciteit: | 500Units |
Het welkom die u in China-Globaal de Installatieproject van de Kettings Autoassemblage bent toegetreden
Geachte Heer,
Hoe u bent!
dit is M. Weilin Wang (Algemene Manager, Directeur), van China-Groot S&T Dev (Groep) Co., is Ltd Blij het te weten u geinteresseerd in het samenwerken met ons. Gelieve in bijlage vind versie drie van Ontwerpovereenkomsten. Omdat wij hebben modelleert samenwerking 3 voor uw kant:
1st manier: wij nemen 35% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van al belangrijkste materiaal, Businessplan, technologiesteun. zoals installatieontwerp, vervaardigingstechnologie, arbeider het trainning.
2de manier: wij nemen 15% van het aandeel en het zijn verantwoordelijk voor het aanbieden van al technologiesteun, Businessplan, zoals installatieontwerp, vervaardigingstechnologie, arbeider het trainning.
3de manier: uw kant neemt 100%-aandeel, staan wij uw kant bij de technologie en al benodigde apparatuur van de fabriek, allen in het model „van het draai zeer belangrijke project“.
Bovendien te vullen gelieve vriendelijk de vragenlijst terug naar ons, zodat kunnen wij meer over u en wit een rapport aan onze goup voor vestiging kennen uw project. Om het even welke problemen pls aarzelen niet om me te contacteren.
Onze voorkeur voor gemeenschappelijke ondernemingspartners:
Wij verkiezen met kapitalisten, industriëlen en ondernemers te werken, eerder dan het samenwerken met „eigenaars“, en keuren nooit de „samenwerkingswijze van eigenaars goed“. De zogenaamde „Samenwerkingswijze van Eigenaar“, d.w.z., de eigenaar bezit land, en leeft zijn leven door landhuur te verzamelen of boeren te exploiteren. Zij, die het land of workshopgebouw verstrekken, slechts werken en geen bedrijfskapitaal bijdragen, baseren zich enkel bij de uitbuiting van de huurder, worden genoemd de eigenaars. De belangrijkste manier voor de eigenaars te exploiteren is huur te verzamelen.
Als lokale partner, als u slechts de land, installatie en/of productievergunning verstrekt, en rest fondsen, worden het materiaal, het beheer en anderen allen verstrekt door de Chinese partij, het enkel als lokale eigenaars is om winsten zonder een andere investering te verzamelen. Zo, droevig, bent u niet de partner wij zoeken. Wij houden van met industriëlen, kapitalisten en ondernemers, zij samen te werken die zijn geweest of bezig geweest met de industrie, met hoogtepunt van ervaringen, geschikter zijn om onze samenwerkers te worden. Ons samenwerkingsprincipe „werkt om groter en sterker te zijn samen, en een win-win situatie te bereiken.“
Verklaar waarom wij het aandeelstructuur van de gezamenlijke ondernemingsinstallatie schikken:
„65% wordt gehouden door lokale aandeelhouders, terwijl 35% door onze autofabrikant van China“ wordt geïnvesteerd
1, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houdt, heeft hoger bedrijfsenthousiasme, en deze bedrijfswijze is veel beter voor de ontwikkeling van de installatie;
2, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, kunnen meer steun van hun lokale regering, Bank en consumenten nemen, en de fabriek zal als de nationale industrie worden gezien;
3, lokale aandeelhouders die 65%-aandeel houden, de binnenlandse industriële ondernemingen zullen eerder het preferentiële beleid van de overheid voor industriële ontwikkeling verkrijgen;
4, lokale aandeelhouders, die 65%-aandeel houden, kunnen diverse ingewikkelde sociale gemakkelijker en betere relaties in werking stellen, wat voor de ontwikkeling van de onderneming bevorderlijk is.
Materiaal kunnen wij testlijn voorzien:
Het meetapparaat van de leidingshoek
Opschortingsmeetapparaat
Remmeetapparaat
A.Plate Remmeetapparaat
B.roller remmeetapparaat
Dynamometer
Multi-in-één motorfietsmeetapparaat
Sideslip meetapparaat
Het meetapparaat van de aslading
Multi-in-één meetapparaat met drie wielen
Snelheidsmetermeetapparaat
Uitlaatgasmeetapparaat
Lawaaimeetapparaat
Licht meetapparaat
Het meetapparaat van de chassisontruiming
Het ontwerp van de testlijn
Een deel van het materiaal dat wij hebben verstrekt
Beelden van sommige van onze vorige projecten.