|
| MOQ: | 4 |
| Prijs: | $8990 - $9990 |
| Standaardverpakking: | 3600*1550*1600 / stalen frame |
| Levertijd: | 60 het Werkdagen |
| Betalingswijze: | L/C, T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000PCS per Jaar |
High-Performance Solar Electric Car Model Een langeafstands elektrische trolley
Informatie over het lichaam
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 3600*1550*1600 |
| Wielbasis ((mm) | 2440 |
| Voorste baan/achterste baan ((mm) | 1325/ 1325 |
| Ground clearance van het chassis ((mm)) | 220 |
| Karosserie | Geïntegreerd lichaam |
| De deur | 5 |
| Zitting | 4 |
| Volume van het laadruimte (L) | 350 |
| Gewicht van de rem ((kg) | 830 |
| Maximale belastingmassa (kg) | 300 |
| Max. totale massa ((Kg) | 1130 |
Motor Inlichtingen
| Motortype | wisselstroommotor |
| Motormodel | TZ155X1296H12 |
| Nominaal vermogen (KW) | 12 |
| Piekvermogen (KW) | 25 |
| Piekpaardekracht (P) | 34 |
| Het maximaal koppel ((N.m.) | 110 |
| Motorpositie | RR |
| Aantal motoren | Aantal motoren |
| MCU (V) | 96 |
Het zonnestelsel
| Solarchiptype | enkelkristalliek silicium |
| Proces van zonnecellen | IBC-Interdigitated terug contact |
| Proces van zonnepanelen | Laminatie van gebogen glas met een volledig dak |
| Vermogen van zonnepanelen (W) | 300 |
| Type zonne-energiecontroller | MPPT |
| Technologie voor zonne-energie | Solar Curved Glass Lamination Technologie Technologie voor het opwekken van zwak zonlicht zonlicht en elektrische aanvullende laadmodus |
Batterijen en opladen
| Type batterij | Lithium ((NCM) |
| Garantie van de batterij | 8 jaar/120000 km |
| Nominale spanning van de batterij (V) | 72 |
| Batterijvermogen (KWH) | 23.92 |
| snel oplaadinterfacepositie | - Nee. |
| Slow charging interface positie | Onder het logo van het voorstel |
| SOC20% Laadtijd (h) | 6 |
| Inlaatspanningsbereik (V) | AC 90-264 |
| Invoerspanningsfrequentiebereik (Hz) | 40-70 |
| Maximale uitgangsstroom (A) | 40 |
| Thermisch beheersysteem | Facultatief |
| Standaard voor laadgeweren | GB/T (type 1) |
| Steekstandaard | EU/Verenigd Koninkrijk/VS/Verenigd Koninkrijk (op maat) |
| Voertuig tot lading (V2L) | Facultatief |
| Batterij vervangende modus | Beweging van de hand |
Versnellingsbak
| Beschrijving van de transmissie | Eenversnellingsbak |
| Type versnellingsbak | Vaste versnellingsverhouding |
| Versnellingsverhouding | 8.14:1 |
| Types vistuig | Veranderknop ((E/D/N/R) |
| Hoge/lage snelheidsstand | Sport: 90 km/uur; ECO: 60 km/uur |
Chassis en stuur
| Rijmethode | RWD |
| Type voorwiel | McPherson onafhankelijke opschorting |
| Tipe achterste vering | Niet-onafhankelijke vering van de achterarm |
| Type stuurinrichting | EPS |
| Lichaamsstructuur | Geïntegreerd lichaam |
Wiel en rem
| Voorremtype | Scheerrem |
| Type achterrem | Drumrem |
| Parkeerremtype | Handrem |
| Specificaties van banden | 165/65R14 |
| Type wielnaaf | Aluminium wielnoot |
| Specificatie/type van reserveband | - Nee. |
Veiligheid en handhaving
| Airbag voor de bestuurder | Facultatief |
| PDDU | Charging&Distribution |
| Typ van het remsysteem | SSBS |
| Remassistentsysteem | Vacuümhydraulische apparatuur |
| Keuze van de rijmodus | Sport&ECO |
| De veiligheidsgordel van de bestuurder/passagier | Driepuntsgordel |
| Stootrem | Voor/achter |
| Achterspiegel | Beweging van de hand |
Inwendige configuratie
| Innerlijke spiegel | Instrumentenpaneel van de combinatie |
| Kamerlamp | met een vermogen van niet meer dan 10 kW |
| visor | kopjeshouder |
| stoelen van stoffen | Combinatie-schakelaar (licht/veger) |
Verlichtingsconfiguratie
| Combinatie koplamp | Positielicht (L/R) |
| Achterlicht met combinatie | Waarschuwingslichten |
| Lichten voor daglicht | Bremslicht ((L/R) |
| Hooglicht | Achteruit licht ((R) |
| Neerwaartse lichten | Nevellicht ((R) |
| Positielicht (L/R) | Hoog gemonteerd remlicht |
Multimedia en airconditioning
| 9 inch zwevend scherm | Android systeem |
| Kleur touchscreen | Google Maps (optioneel) |
| Schermtaal (> 40 soorten) | Projectie op mobiel scherm |
| USB-modus | Muziekspeler |
| Bluetooth-modus | Video-speler |
| Achteruitkijkcamera | 12V Externe voeding |
| Radio | Airconditioning |
Elektrische auto model A Detail foto
Inleiding van het bedrijf
Wij zijn een bekende autofabrikant in China en een multinationale onderneming die gespecialiseerd is in het investeren in overzeese ketenprojecten voor autofabrieken.Wij zijn de beoefenaars van de "Belt and Road"-strategie van de Chinese regering., evenals de "uitgaande"strategie van Chinese autofabrikanten en financieel kapitaal.De Chinese auto-industrie breidt zich uit in de overzeese auto-industrie, en zijn eigen waarde wordt gerealiseerd door de ontwikkelingslanden te helpen de lokale industrialisatie van de auto te realiseren.
Onze strategische partners en aandeelhouders zijn onder meer het China-Afrika Ontwikkelingsfonds.
(Http:/www.CADFund.com) van de Chinese centrale overheid, en onze missie is het implementeren van het initiatief van de Chinese regering om de industrialisatie van Afrika te bevorderen.
productlijn
Neem contact met ons op voor meer informatie over:
1Ontwerp van de fabriek productielijn,
2.Uitrustingvoorziening van de auto-productielijn,
3.Technologische ondersteuning, begeleiding en overdracht van de auto-assemblage en productie,
4.Opleiding van het personeel,
5.Automobiel Productie Management.
|
|
| MOQ: | 4 |
| Prijs: | $8990 - $9990 |
| Standaardverpakking: | 3600*1550*1600 / stalen frame |
| Levertijd: | 60 het Werkdagen |
| Betalingswijze: | L/C, T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 10000PCS per Jaar |
High-Performance Solar Electric Car Model Een langeafstands elektrische trolley
Informatie over het lichaam
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 3600*1550*1600 |
| Wielbasis ((mm) | 2440 |
| Voorste baan/achterste baan ((mm) | 1325/ 1325 |
| Ground clearance van het chassis ((mm)) | 220 |
| Karosserie | Geïntegreerd lichaam |
| De deur | 5 |
| Zitting | 4 |
| Volume van het laadruimte (L) | 350 |
| Gewicht van de rem ((kg) | 830 |
| Maximale belastingmassa (kg) | 300 |
| Max. totale massa ((Kg) | 1130 |
Motor Inlichtingen
| Motortype | wisselstroommotor |
| Motormodel | TZ155X1296H12 |
| Nominaal vermogen (KW) | 12 |
| Piekvermogen (KW) | 25 |
| Piekpaardekracht (P) | 34 |
| Het maximaal koppel ((N.m.) | 110 |
| Motorpositie | RR |
| Aantal motoren | Aantal motoren |
| MCU (V) | 96 |
Het zonnestelsel
| Solarchiptype | enkelkristalliek silicium |
| Proces van zonnecellen | IBC-Interdigitated terug contact |
| Proces van zonnepanelen | Laminatie van gebogen glas met een volledig dak |
| Vermogen van zonnepanelen (W) | 300 |
| Type zonne-energiecontroller | MPPT |
| Technologie voor zonne-energie | Solar Curved Glass Lamination Technologie Technologie voor het opwekken van zwak zonlicht zonlicht en elektrische aanvullende laadmodus |
Batterijen en opladen
| Type batterij | Lithium ((NCM) |
| Garantie van de batterij | 8 jaar/120000 km |
| Nominale spanning van de batterij (V) | 72 |
| Batterijvermogen (KWH) | 23.92 |
| snel oplaadinterfacepositie | - Nee. |
| Slow charging interface positie | Onder het logo van het voorstel |
| SOC20% Laadtijd (h) | 6 |
| Inlaatspanningsbereik (V) | AC 90-264 |
| Invoerspanningsfrequentiebereik (Hz) | 40-70 |
| Maximale uitgangsstroom (A) | 40 |
| Thermisch beheersysteem | Facultatief |
| Standaard voor laadgeweren | GB/T (type 1) |
| Steekstandaard | EU/Verenigd Koninkrijk/VS/Verenigd Koninkrijk (op maat) |
| Voertuig tot lading (V2L) | Facultatief |
| Batterij vervangende modus | Beweging van de hand |
Versnellingsbak
| Beschrijving van de transmissie | Eenversnellingsbak |
| Type versnellingsbak | Vaste versnellingsverhouding |
| Versnellingsverhouding | 8.14:1 |
| Types vistuig | Veranderknop ((E/D/N/R) |
| Hoge/lage snelheidsstand | Sport: 90 km/uur; ECO: 60 km/uur |
Chassis en stuur
| Rijmethode | RWD |
| Type voorwiel | McPherson onafhankelijke opschorting |
| Tipe achterste vering | Niet-onafhankelijke vering van de achterarm |
| Type stuurinrichting | EPS |
| Lichaamsstructuur | Geïntegreerd lichaam |
Wiel en rem
| Voorremtype | Scheerrem |
| Type achterrem | Drumrem |
| Parkeerremtype | Handrem |
| Specificaties van banden | 165/65R14 |
| Type wielnaaf | Aluminium wielnoot |
| Specificatie/type van reserveband | - Nee. |
Veiligheid en handhaving
| Airbag voor de bestuurder | Facultatief |
| PDDU | Charging&Distribution |
| Typ van het remsysteem | SSBS |
| Remassistentsysteem | Vacuümhydraulische apparatuur |
| Keuze van de rijmodus | Sport&ECO |
| De veiligheidsgordel van de bestuurder/passagier | Driepuntsgordel |
| Stootrem | Voor/achter |
| Achterspiegel | Beweging van de hand |
Inwendige configuratie
| Innerlijke spiegel | Instrumentenpaneel van de combinatie |
| Kamerlamp | met een vermogen van niet meer dan 10 kW |
| visor | kopjeshouder |
| stoelen van stoffen | Combinatie-schakelaar (licht/veger) |
Verlichtingsconfiguratie
| Combinatie koplamp | Positielicht (L/R) |
| Achterlicht met combinatie | Waarschuwingslichten |
| Lichten voor daglicht | Bremslicht ((L/R) |
| Hooglicht | Achteruit licht ((R) |
| Neerwaartse lichten | Nevellicht ((R) |
| Positielicht (L/R) | Hoog gemonteerd remlicht |
Multimedia en airconditioning
| 9 inch zwevend scherm | Android systeem |
| Kleur touchscreen | Google Maps (optioneel) |
| Schermtaal (> 40 soorten) | Projectie op mobiel scherm |
| USB-modus | Muziekspeler |
| Bluetooth-modus | Video-speler |
| Achteruitkijkcamera | 12V Externe voeding |
| Radio | Airconditioning |
Elektrische auto model A Detail foto
Inleiding van het bedrijf
Wij zijn een bekende autofabrikant in China en een multinationale onderneming die gespecialiseerd is in het investeren in overzeese ketenprojecten voor autofabrieken.Wij zijn de beoefenaars van de "Belt and Road"-strategie van de Chinese regering., evenals de "uitgaande"strategie van Chinese autofabrikanten en financieel kapitaal.De Chinese auto-industrie breidt zich uit in de overzeese auto-industrie, en zijn eigen waarde wordt gerealiseerd door de ontwikkelingslanden te helpen de lokale industrialisatie van de auto te realiseren.
Onze strategische partners en aandeelhouders zijn onder meer het China-Afrika Ontwikkelingsfonds.
(Http:/www.CADFund.com) van de Chinese centrale overheid, en onze missie is het implementeren van het initiatief van de Chinese regering om de industrialisatie van Afrika te bevorderen.
productlijn
Neem contact met ons op voor meer informatie over:
1Ontwerp van de fabriek productielijn,
2.Uitrustingvoorziening van de auto-productielijn,
3.Technologische ondersteuning, begeleiding en overdracht van de auto-assemblage en productie,
4.Opleiding van het personeel,
5.Automobiel Productie Management.
